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汽车保养容易被忽略的十大细节是什么

时间: 梁珊2 汽车保养常识

汽车保养容易被忽略的十大细节是什么

  日常汽车要习惯保养才能延长其寿命,其实很多车主在保养汽车的时候会忽略一些重要的细节。那么,汽车保养容易被忽略的十大细节是什么呢?下面跟着学习啦小编一起来了解一下吧。

  汽车保养容易被忽略的十大细节

  一、保证加的汽油一定要是合格品。添加任何不良汽油肯定会带来一系列问题。比如冒黑烟、使三元中毒、严重积碳、点火不良、发动机工作粗暴等等,这些现象一旦出现,十之八九汽车是通不过排放检测的。

  二、对于已经有2、3年或3万公里以上的车辆,尤其是北京车辆去外地,最好在加油时加上汽油添加剂。经过汽车行驶和检修中,很多人经历了从对汽油添加剂的怀疑到现在的肯定。

  三、按汽车说明书按时保养外,对机油最好在说明书上的要求提高一个档次。这样,不但利于发动机润滑,还能节省油耗,利于排放。虽说汽滤通常可以在10000公里或者15000公里更换,但年检前最好更换新的。

  四、火花塞要按时换掉。火花塞有说是5万有说是3万,或10万一换之说,但达到了1年,或2万左右,你就要检查一下了,不行了就换了,高压线也是要每年测一次。

  五、车用电瓶通常是两年至三年一换,尤其现在大部分使用的是免维护电瓶,最好每月检查一下状况,瞧瞧电瓶上的小灯还是不是正常状态,查查正负极松紧程度。如果早上打不着了,冒黑烟就是电瓶该换了。当出现打车不易一下子启动,电瓶有了两年以上那么就换掉吧。

  六、有一个最不能让人注意的是,搭铁线如果接触不良了,会影响到车上指挥系统的指令,给排放造成很大的麻烦。

  七、当车辆倒达大约3万到5万公里时,不要吝啬你的一点钱清洗一下节流阀和喷油嘴。也有可能3万到5万公里可能太长了,要根据你不同的油品和使用条件探索。

  八、检查你的排气管。也许你不是很在行,让维修站的师傅们来帮你做吧,你要记得要求他们去做。

  九、你平常的驾驶习惯是什么?这个是最难说的,公说公有理婆说婆有理,但2500转以上加档对目前生产的车来说是起码的要求。高转速换档是目前轿车的普遍设计,长期低转速换档和行驶会产生更多的积碳。

  十、在汽配城或4S店购买空滤时,不要图那么一点方便便宜。多比较一下,不但能买到便宜的空滤还有质量上的保证。空滤按说明书上的要求做吧,如果真的脏了,没办法的情况下用高压枪吹一吹,如果能立即更换最好。

  日常正确保养汽车的方法

  一、清洁

  空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。

  1、清洁空气滤清器

  空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa

  2、清洁机油滤清器

  机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

  3、清洁蓄电池

  现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

  二、紧固

  车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。

  1、首先,对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。

  2、其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

  3、再次,对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

  三、检查

  连接件紧固后,贝l应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差

  1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。

  2、检查润滑油液面的高度

  冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。

  3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标

  4、检查制动液、转向液液面高度

  旋下螺栓,直接观察液面是否在规定标线范围内。

  5、检查油液的品质

  无论是何种油液,均可采用下列方法检查。

  (1)外观法:查看取出的油液样品,若比较透明,表明污染不严重;若呈雾状,则油液中渗有水;若呈灰色,可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色,则是被高温废气所污染。

  (2)扩散法:将取出的油液样品滴一滴于滤纸上,若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别,表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。

  四、补充

  1、油液的补充

  检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。

  2、油液的更换

  若油液变质或超过更换周期,应及时更换。

  通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
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