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布加迪威龙EB16.4PurSang车怎么样

时间: 燕华2 购车指南

布加迪威龙EB16.4PurSang车怎么样

  布加迪威龙(VEYRON)这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16个气缸和4个涡轮增压器。布加迪威龙EB16.4PurSang车怎么样?下面学习啦小编告诉你。

  布加迪威龙EB16.4PurSang性能

  强大的动力带来的结果显而易见:0-100km/h加速:2.5秒,0-200km/h:加速7.3秒,0-300km/h加速:16.7秒,0-400km/h加速:55.6秒。最高时速达到430KM/H。如此优秀的加速成绩还得益于DSG双离合器变速器。这种变速器采用两片离合器,当处于某个档位时,另一片离合器自动与下一个档位相连接,最大限度的缩短了换挡时间,从而提供了迅疾的加速。

  另外,这款车还配备了四轮驱动系统,这种四驱系统是类似与应用在兰博基尼和保时捷上的那种采用HALDEX中央差速器的四驱系统。通过电磁感应来控制扭力在前后各个车轮之间的分配,从而使得驾驶更加轻松,操控更加灵敏。

  但是正是由于这款强大的发动机带给了威龙“臃肿”的诟病,整车宽度1978mm,逼近2米。虽然运用了大量的轻量化技术,但是车重依旧达到了1888KG,逼近1900KG。这对威龙的敏捷性是毁灭性的打击,同时也造成了威龙在全球各个赛道的成绩均不理想的现状。

  如果买了此车,车主签约之后会接受邀请前往法国,定制个人专属的颜色及其它个性化参数设计,在6个月的定制过程之后,新车随即进入之后的6个月制作流程。从签约预定到个性定制,从精心制作到驾驶培训,一台布加迪威龙16.4从签约预定到交付车主需要约一年的时间。这也意味着,在这位车主签约之后,预计2009年4月,在中国的路面会出现第一台布加迪威龙16.4。

  

布加迪威龙EB16.4PurSang评价

  这是世界上最强劲的汽车,同时也是最快的车型之一。它就是布加迪威龙16.4,或者,更准确地说是布加迪威龙16.4 Grand Sport,这款车型是在2005年推出的出色的双座Coupe车型的Targa敞篷版,Coupe车型搭载的是987马力的4涡增压款W-16发动机,同时配备了双离合器变速箱和全轮驱动系统。

  布加迪威龙16.4 Grand Sport是真正的力量展示:它搭载的是与威龙Coupe一样的可输出987马力动力和950磅-英尺扭矩的4涡增压款8.0升W-16发动机,但是增加了一个可拆卸的Targa车顶和碳纤维的车门与加固元素。这款售价200万美元的威龙Grand Sport长176英寸,轴距约为107英寸,几乎与本田的思域轿车拥有同样大的尺寸,但是却只有两个座椅。

  这款Grand Sport的永恒线条掩盖住了货舱,当你把40磅的Targa面板收在后面时,伞状的车顶收回至行李箱内,从而为座舱节省了空间。虽然采用了铝制与碳纤维的车身零部件,但是这款Grand Sport还是重达4387磅。

  这款Grand Sport的最高时速可达253英里/小时,但在速度超过233英里/小时的时候,该车的计算机会决定路况条件是否适合尝试加速。该车0-60英里/小时的提速过程仅需耗时2.7秒,而从60英里/小时到0的刹车时间更短,其0-60-0共用时为5秒钟。

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