梅甘娜RS车怎么样

梅甘娜RS车怎么样

　　雷诺设有专门的汽车运动部门Renault Sport(“R.S.”就是它的缩写)，专注于高性能汽车领域的技术研发，现又推出全新版本的梅甘娜R.S.，两度刷新纽博格林北环前驱车的最快单圈记录，以“7分54秒36”的成绩勇获“纽北”前驱车的真正王者。那么，梅甘娜RS车怎么样呢？下面学习啦小编告诉你。

　　梅甘娜RS的外观

　　前脸采用雷诺全新的家族设计，更具个性。重新设计的进气格栅采用了运动气息十足的亮黑色调，巧妙地将两侧前大灯组融合在同一区域内，使车头的整体感更加突出。同时，放大的雷诺LOGO醒目地矗立于车头，颇具活力。同样采取亮黑设计的线型“眼皮”与雾灯格栅处的LED日间行车灯交相呼应，大灯亮起时，张力十足。

　　值得一提的是，全新梅甘娜R.S.的前保险杠采用了与F1赛车如出一辙的导流片，在提升车辆操控性的同时，也是向雷诺在F1赛车领域辉煌成就的致敬。

　　内饰方面，该车采用的Recaro赛车级运动座椅来自于梅甘娜R.S. Red Bull Racing RB8，双层织物皮布面料增强了驾驶者在座椅上的附着感。在做极限驾驶动作的时候，座椅能够牢牢地将驾驶者固定住，提升安全性的同时也增强了运动乐趣。

　　全新梅甘娜R.S.搭载了雷诺强大的2.0升涡轮增压发动机，其峰值功率达到了265马力(195千瓦)，峰值扭矩为360 牛ž米，搭配6速手动变速器，拥有最直接的驾控感受。除此之外，该车型还装备了雷诺“R.S.动态管理系统”。在“普通”模式下，发动机的最大功率输出是250马力，当选择“运动”模式的时候，则能够达到最大的265马力，赋予了全新梅甘娜R.S.可以自由切换的运动性格，让驾驶变得妙趣横生。雷诺还为驾驶者准备了Sport和Cup Chassis两种底盘选择，其中“Cup Chassis”配备了限滑差速器和高性能减震系统。而搭配独立转向轴的前悬架，则通过将转向系统和悬架系统完全分开的方式，让驾驶者对于转向系统的控制绝不会因为路面状况而受到丝毫影响。

　　雷诺为梅甘娜R.S.准备了丰富的选配方案。外观方面可以选择F1赛车式的尾翼、车门下部的侧裙大包围等等。得益于梅甘娜R.S. Red Bull Racing RB8限量版车型，全新梅甘娜R.S.还可选装造型前卫的19寸黑色Thophy轮毂，配合普利司通高性能轮胎。后者曾经是梅甘娜Renault Sport 265 Trophy在纽伯格林赛道上刷新最快前驱车型纪录时的装备。BREMBO 赛车级运动卡钳让梅甘娜R.S.获得了顶尖的制动能力，而鲜红的颜色也成为彰显其非凡运动性能的亮点。

　　全新梅甘娜R.S.所拥有的另外一项令人血脉贲张的装备便是R.S. Replay全方位娱乐系统。除了常见功能之外，该系统所配备的R.S. Monitor 2.0可以将车辆的各项行驶数据和路线情况通过R-Link多媒体系统显示出来，让驾驶者对座驾了如指掌。通过遍布全车的15个传感器，R.S. Replay把扭矩、动力输出曲线、GG图(纵向和横向加速)等参数全部提供给驾驶者。如果驾驶者在固定封闭场地体验梅甘娜R.S.，并预先在USB设备上保存了路线图，系统还可以用自动秒表功能来跟踪并记录每一圈的成绩。这些一定会让发烧级的汽车运动玩家大呼过瘾。

　　此外，驾驶者保存在USB设备上的驾驶数据还可以通过R.S. Replay软件在电脑上进行分析。通过这种方式，驾驶者可以回查车辆的位置、即时动力、发动机速度、方向盘角度、踏板力等等。这个软件系统已经达到了专业赛事标准，甚至还能综合比较两个驾驶者的不同表现。当然，这些数据您还可以通过互联网在雷诺运动社区内与志同道合的朋友分享，一起享受全新梅甘娜R.S.的独特