避免汽车后视镜盲区的方法

避免汽车后视镜盲区的方法

　　开车中盲点是无法避免的，很多驾驶人为了消除盲点，花钱添购了许多配备。事实上，只要适当调整汽车的标准后视镜，就能够尽可能多地消除盲区。以下是学习啦小编为大家整理的关于避免汽车后视镜盲区的方法，供大家参考!

　　避免汽车后视镜盲区的方法推荐

　　第1步：调整中央后视镜

　　左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

　　第2步：调整左侧后视镜

　　处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

　　第3步：调整右侧后视镜

　　因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。

　　第4步：如何尽量消除视线死角

　　很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，这是错误的做法。正常应在驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢?还得靠我们自己多留神了。

　　在法规中规定了后视镜要求的视野最低值。代表性的法规有日本的道路运输车辆安全法规第44条(日本)、FMVSS111(美国)、88/321EEC(欧洲)、ADR(澳大利亚)等。

　　后视镜的视野由以下几个因素决定：(1)眼睛和后视镜的距离;(2)后视镜的有效面积;(3)后视镜的曲率半径;(4)后视镜相对于视线的倾斜角;(5)后视镜与地面间的距离。

　　后视镜有一个视界的问题，也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法，即驾驶者眼睛与后视镜的距离;后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。这三要素之间具有一定的关系，当后视镜的距离和尺寸相同时，镜面的曲率半径越小，镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时，镜面的尺寸越大，镜面反映的视界越大。

　　同时，后视镜也有一个反射率指标。反射率越大镜面反映的图像越清晰。反射率的大小与镜内表面反射膜材料有关。

　　由于一般轿车的速度提高，风阻和噪声是设计者要考虑的重要问题，因此外后视镜外形轮廓要符合空气动力学，用圆滑的线条尽量减少风阻及风噪。