新手开车技巧 新手开车注意事项

新手开车技巧 新手开车注意事项

　　刚刚拿到驾照的你，或许对一些驾车技巧不是很了解。学习一些基础的开车技巧对于驾车新手来说大有帮助。跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　新手开车技巧

　　上车前先检查

　　上车前绕车转一圈，看车的轮胎、底盘有没有漏油漏水现象，每个星期还应揭开盖子检查一次机油、冷却水和刹车油。

　　一档起步

　　轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步，不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

　　平稳换档

　　换档要做到两点：一是车速达到所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停)，同时稍加油，感觉车有向前的力量时，再轻抬离合器。这样操作，车辆平稳、顺畅、不抖动。

　　踩准脚刹

　　为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟位置。以脚跟为圆心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门，平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失。

　　带档刹车

　　加油时发动机产生牵引力，带档刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空挡时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋死灭火。

　　时刻掌握脚刹状况

　　上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。

　　前车突然让路莫超车

　　正常行驶中，前车突然让路，千万不要急于超车，因为前方极可能发生紧急情况。

　　不要靠近路边停着的汽车

　　停在马路边的汽车随时可能打开车门。另外，在行驶时要与路边的任何车辆保持安全距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。

　　超车时减档提速

　　行驶中超车时，一定要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位迅速提高车速超越。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力。超车肯定费油而且徒增危险，所以能不超车最好不超。

　　点火步骤很重要

　　手动档起步：①拉紧手刹(防备滑动);②离合器踩到底;③挂空档;④转动钥匙到П档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统;⑤然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ш档点火;⑥点火成功后15秒，挂一档;⑦松手刹脚刹、慢抬离合;⑧缓加油;⑨起步。

　　自动档起步：①拉紧手刹(防备滑动)插入钥匙;②接通电源自检5秒;③踩住脚刹;④从P档排至N档;⑤点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);⑥挂入D档;⑦松手刹;⑧慢抬脚刹;⑨起步。

　　新手开车注意事项

　　1、不要上完牌照就猛过车瘾：

　　车就如同你的女朋友，从一垒到三垒需要时间。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000-2500千米，进口车则更长一些。磨合期分为3个阶段，初期100干米、初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米。

　　2、避免预热时间过长

　　启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。

　　3、新车初驶阶段都有速度规定

　　国产车一般规定在40~70公里小时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转分钟之间。

　　4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀

　　在最初的1000千米内，国产车不能超过额定载荷的75%~80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大震动、冲撞或紧急刹车，减少车身和动力系统的负荷。

　　5、避免新车跑长途

　　有的车主说，我一天给你跑上500千米，三五天就磨合完，殊不知新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，得不偿失。

　　6、慎用紧急刹车

　　紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300干米内尽量不要采用紧急刹车。

　　7、定期检查车况

　　新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统，一般来讲是行驶1500千米左右要换一次机油。

　　8、第一次清洗很重要

　　第一次清洗爱车不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染，都应当彻底清除，只是简单地用洗净剂是去不掉的，必须用专用去污粘土一点点地擦拭。

　　9、保护漆面从新车做起

　　新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护，能令漆面保持良好外观。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。

　　10、封袖不用再打蜡

　　第一次清理完毕，用震抛机把釉封入车漆。这是一项新技术，封完釉的车一年之内不用再打蜡，只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。
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