老司机驾驶技巧推荐

老司机驾驶技巧推荐

　　随着汽车的不断普及，许多家庭都有了汽车，随着车辆的增加，道路上的情况也变得更加不稳定,因此每个司机都应该多少掌握一些驾驶技巧。跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　老司机驾驶技巧

　　1、堵车或等灯

　　堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。

　　2、日常停车

　　在日常生活中，停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗。

　　3、过减速带时要双轮通过

　　如果长时间车辆一边通过减速带的话，很容易致使车辆的悬挂发生错位或者是变形，将车头向一侧倾斜，通过减速带，虽然会使颠簸感少很多，但同时也会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀，使车辆减震方面受损，通过减速带时，使用双轮通过，车身虽会有不同程度的震动感，但车辆受力最均匀，能让车辆受损降到最低。

　　4、日常行车要专心

　　一旦摸上方向盘，坐在驾驶位置，必须养成良好的开车习惯，摒除一切杂念，在任何时候都必须做到眼观六路，耳听八方，时时观测车两边的侧镜，看看后面有无超车，在倒车时更要谨慎，不能开小差，开车经过路口时，不仅要把视线停留在前方路面，更要仔细观察路口车辆。

　　5、雨雪天和雾要开雾灯

　　作为一个司机，一定要知道，雾灯和前车灯所发出的光线不一样，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但如今许多多司机在雨雪天和雾天都不开雾灯或小灯，这样其实很不安全，尤其是下雨天，车侧镜完全是水，通过车镜很难看清车后情况，如果什么车灯都不开，不管是你在超车时还是被别人超车时，前车司机看不见你超车或你看不到别人超车，一旦前车突然变道，就很危险了。

　　6、及时检查保养尾灯

　　汽车行驶在路上，灯光的安全系数不容忽视，明显和准确的信号能给所有司机和路人一个判断条件，而现在不少司机尤其是新手往往忽视了这一点，很多人的车辆尾灯、转向灯脏了坏了也不去管它，导致发生追尾事故，因此如果发现车尾灯出现故障，一定要最快修好后再上路行驶，避免事故发生。

　　7、不能超车的5个情况

　　超车已经在路上见怪不怪，但一定要知道，哪些地方不能超车，在非高速公路上行驶时：弯道不能超车，坡路不能超车，过桥不能超车，前方有路口、道口不能超车，对面200米以内来车不能超车，因为这些情况下一旦超车，将因为视线问题，存在很大安全隐患。

　　8、车辆出现打滑情况

　　尤其是在雨雪天气，出现车辆打滑的几率更大，面对这种情况，首先必须减速行驶，如果是汽车排队行驶，要学着前车的后轮摆动的方向转动方向盘，一旦汽车开始向右摆动就可加速，并把方向盘向相反方向滑动，这样可以避免汽车再次向相反方向滑动，一旦汽车不再打滑，要缓慢踩刹车，如果汽车4个轮子都在打滑，那就应放开刹车，让轮子自己转动。

　　安全驾驶注意事项

　　一、堵车或等红灯时候别跟的太近

　　在 路上开车的时候发现很多司机都有一个习惯-跟车特别近，这在早晚高峰的时候非常明显，每个人都着急回家，恨不得后车的前保险杠都与前车的后保险杠之间只有 一张纸的厚度。当我问一些朋友为什么要这么离着这么近?他们大多数会回答：怕别人加塞，所以跟车特别近。

　　他们说的的确有一定道理，现在的没素质的司机确实很多，甭管什么路面他都要乱加塞，跟车近确实能减少被加塞的可能，但如果前车突然发生交通事故或者车辆 故障不动了，你跟车太近都没有办法并线换车道继续走。因此在堵车或者等红灯的情况下别跟车太近，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障不能行走 时，自己也被夹在中间。这么做还能防止后边的车追你尾时能有一个距离缓冲避免撞倒前车，因为在国内的法律里，多车追尾后车大多数为前车修车。

　　刚才说了大家跟车近的原因是怕被加塞，这里分享一个我自己的经验。为了防止别人加塞，你可以 在可能有加塞来车一侧，多留半个车身。比在左转道排队，经常有车从直行道过来加塞，这时候你可以尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左掰轮留出余地，之后再跟前车，这样想加塞的车很难得逞。如果在左转线向直行线加塞的车同样也是这个操作，这时你只要用左轮尽可能靠近你所在直行线的左边线开就可以 了。

　　二、前车突然给你“让路”不一定是好事儿。

　　在一些乡村道路上往往都是双向单车道，开车有时候不得不跟着大货车，而它们“身材高大”摆在前面让我们前方的驾驶视线受到很严重的影响，这时候如果旁边车道允许的话我们一般都会超过它，但如果旁边道路不允许，则是特别希望它马上从我们眼前消失。

　　请大家记住，如果前面的大货车真的突然并线给你“让路”绝对没好事，您可别觉得它是看你跟着 费劲让你先过。这时候你可千万别冒失的超车，反而应该是马上松油预备刹车，观察两侧及后备镜，判断出如果要并线往哪边并。之所以这么做可能是前方道路有情况，要不就是有事故要不就是路面问题，大货车“身材高大”站得高看得远，大货车司机会及时发现前面的情况并寻找解决办法，而我们跟在后面的车视线不好因此如果盲目的用大货车“让”出来的路可能有危险。

　　在山路行驶时也不要忙不超车，因为山路路况复杂，轻易超车很容易和对象车道的车发生碰撞。

　　三、视线还清楚的时候我们也得开灯

　　现 在正值夏季天黑的晚，晚上7点多的时候天还亮着，不开灯还能看清路面。但如果真的是这时，我们就要考虑开车灯了，特别是当你从后视镜里看别的车有点费劲的 时候，即使天还亮也是该开灯的时候了，这可不是为了看清道路，而是为了让别人看见你。因为你看不清楚后面的车的时候别的司机同样也也看不清楚你，这样做是提示别的司机你的位置提高你的驾驶安全。

　　另外，在白天下雨的时候我们同样也要开车灯，下雨的时候视线不好这是常识，虽然白天下雨，你在车内可能能看清楚前方路况，但不能保证别的司机同样也能看清你的位置!这时候你开灯也是为了提示周围车辆你的位置，避免因视线不清造成的追尾事故。
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