新车磨合期有什么开车禁忌

新车磨合期有什么开车禁忌

　　身边好多朋友经过漫长筛选终于提了车，拿到车马不停蹄美滋儿美滋儿的就开出去"飙"。可是大家知道新车在磨合期的时候有哪些开车禁忌吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　新车磨合期开车禁忌

　　1、忌紧急制动

　　急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理况，减速减挡;如确实有突发情况需要紧急刹车，手动挡应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。

　　紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

　　2、忌负荷过重

　　新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。

　　因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

　　3、忌跑长途

　　新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

　　4、忌高速行驶

　　新车磨合期内有速度限制。国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。

　　当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

　　5、忌过早换油

　　汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

　　6、忌起步不热车

　　新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

　　冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。

　　新车磨合期注意事项

　　1、启动需要预热

　　因为刚启动的发动机温度低，各部位的润滑油还没到位，立即开车会让互相接触的部件没有得到充分的润滑，致使零部件损耗，因此车辆必需要得到一定的“预热”，但如果长时间“预热”不但会让发动机产生大量积碳，而且也不利于环保，建议大家在启动车辆10秒钟左右就可以出发了，此外，“热车”也有季节之分，比如冬天的时候气温很低，机油的润滑度不够好，这时怠速时间就可以稍微长一些，一般在30秒左右就可以了。

　　2、燃油使用品质较好的

　　汽车在使用过程中，不能使用低于厂家规定标号的燃油(标号一般在油箱盖上)，这对于仍处在磨合期的车来说更为重要，如果条件允许的话，尽量使用品质较好、标号较高的燃油，最好也别添加抗磨损的添加剂，这类添加剂的广告总说得很美，但实质上起不到太大的效用，加了添加剂还有可能出现里程数已够而磨合不足的现像。

　　3、忌紧急制动

　　因为每一次紧急制动都会给刹车系统带来强大的负荷，不仅对刹车系统有损害，而且还增加了危险性，为了避免紧急刹车的发生，开车时最好确定一个安全的距离，在这个安全距离内便开始缓慢刹车。

　　4、不宜高速行驶

　　磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

　　5、忌负荷过重

　　汽车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

　　6、忌长途行驶

　　长途旅行也就意味着发动机连续长时间工作，这对发动机内部仍没“沟通”好的零件来说是一个负荷，会直接影响到零件之间的配合，不利于发动机长期的使用。

　　7、避免频繁刹车

　　逐步磨合刹车盘、刹车盘已达到良好的配合，频繁的刹车可能导致刹车片磨损不均匀，未来出现噪音、抖动。

　　8、换挡需要及时

　　这个主要是针对新手和使用手动挡车型的朋友来说的，及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶的情况，这对发动机的长期使用来说都是不好的，也不要长时间用着一个挡位，该升挡就升挡，该降挡就降挡，不要每一次都到达挡位的最高速度才进行切换。

　　自动挡也需要磨合，建议可以先将挡位挂到低挡位，然后让发动机转速提到是中高段，保持20-30秒，时间不要过长，转速也不能过高，然后，放开油门主动让车速和转速降低，此后每一个挡位都用这种方法进行适当的磨合。
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