自动挡车驾驶技巧详解

自动挡车驾驶技巧详解

　　相比于手动挡车辆而言，自动挡车的出现确实在很大程度上让开车这件事变的简单了。下面是小编为大家整理的自动挡车驾驶技巧详解，希望大家喜欢!

　　自动挡车驾驶技巧

　　1、自动挡车驾驶技巧一：车子停稳后再挂入倒档

　　由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档。

　　2、自动挡车驾驶技巧二：换入行驶挡位

　　车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故;

　　3、自动挡车驾驶技巧三：利用N档启动

　　当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机;

　　4、自动挡车驾驶技巧：行驶中不可N档滑行

　　因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。

　　5、自动挡车驾驶技巧：行驶中自由切换挡位

　　在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。

　　现代汽车越来越人性化，为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受，很多人近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。但是，由于自动变速器是一个非常精密的总成，比手动挡复杂很多，因此，一旦发生故障，维修起来也十分麻烦。所以，掌握正确的自动挡车驾驶技巧是非常必要的。

　　自动挡用车误区在哪里

　　误区一：启动车辆时，挡位不在P挡

　　很多车主在熄火时，都没有将挡位挂入P挡，导致再次启动车辆时，让变速箱受到很大的冲击。虽然有些高档车安装有变速箱保护装置，当P挡没挂入时不能启动车辆，但还是希望大家能养成良好的用车习惯，避免因为错误操作引起车辆的损坏。

　　误区二：高速行驶或下坡路段，挂N挡?

　　开过手动挡的老司机都知道，空挡滑行可以省油。但如果将这种行为挪到自动挡车上，这不仅不省油，反而会对车辆造成很大伤害。如若是在高速行驶时或走下坡路时挂N挡，简直是毁车行为。

　　因为挂N挡后，变速器输出轴转速很高，但发动机却属于怠速状态，导致变速器供油不足，无法起到正常的润滑作用，还容易引起共振、打滑现象。

　　误区三：长时间停车时，挂D挡?

　　当等红灯或在拥堵路段行驶时，可以踩刹车控制车辆状态，这对车辆是没有伤害的。当等待时间较长时，你会坚持挂D挡吗?相信很多人都是这样错误操作的，因为挂入D挡后，车辆还会有一定速度的前移，若长时间处于刹车状态，变速箱的油温会升高，当油温过高会导致变速箱内的油液变质，严重影响润滑效果。

　　误区四：坡路停车不拉手刹

　　在坡路上停车，很多司机都不习惯拉手刹，只是挂P挡，虽然这样停车也不会出现大问题，但万一P挡的停车锁止机构失效，就会出现溜车的现象，很容易出现意外。所以坡道停车还是要记得拉手刹。

　　误区五：电瓶没电，推车起步

　　有些时候电瓶恰好没电，这时车辆启动不起来，怎么办?有经验的司机都会告诉你，人工推或者借用其他车辆拖车启动。但这些办法在自动挡车型上是禁止使用的，一旦这样误操作，很可能将三元催化转换器损坏。

看了“自动挡车驾驶技巧详解”