自动挡上下坡开车技巧

自动挡上下坡开车技巧

　　今天学习啦小编为大家整理了一些自动挡车上下坡开车的技巧，希望对大家有帮助。

　　1.上坡

　　上坡时，重力作用在车后部，因此必须在上坡之前先加力才能上去.下坡则相反，重力作用导致自然加速，如不加以控制则会因车速过快导致危险，因此要慢慢减速行驶。并且，手动挡车必须根据坡道坡度的大小选择挡位。自动挡车在一般情况下只要将变速杆扳到正常行驶的D位置，根据坡度用油门加速即可以上坡。上坡时可能会稍稍感到力f不足，所以将变速杆调到2挡就可以强有力地上坡。

　　2.下坡

　　下坡时会出现自然加速现象。速度过快时会出现制动失灵，非常危险。因此，一定要注意控制好车速，缓慢下坡。下坡操作时，切忌产生只要踩制动随时都可以减速的错误观点。频繁地使用制动会造成制动装置过热，而出现汽车因温度过高导致燃油在管道中产生气泡，造成发动机熄火或制动不良等现象。所以，下坡时一定要采用以发动机制动为主、睬脚刹制动为辅的方法进行减速操作。

　　在需要发动机制动的下坡时，如果坡度较小，只要关点火系统就可以使发动机制动勉强起到一点作用，再配合使用脚制动就可以顺利下坡。如果坡度很大，只采取上述操作无法控制车速加快时，必须换成2挡。在2挡发动机制动才可以发挥作用，大多数的下坡时都采用这种方法通过。如果即使放在2挡发动机还需要频繁地睬制动时就要换成1挡。发动机制动在1挡时作用最强，以至于有时不得不轻轻踩下油门才能顺利下坡。