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坡道定点停车和起步熄火原因与解决方法

时间: 忠文2 考试技巧

坡道定点停车和起步熄火原因与解决方法

  起步不难,上坡起步也不难,而考这项目最难的,就是遇到起步熄火,这是让很多学员都感到头疼的一个问题。下面是小编为大家整理的坡道定点停车和起步熄火原因与解决方法,希望大家喜欢!

  上坡起步熄火的原因

  1、松手刹时又松快了离合。

  2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。

  3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。

  起步熄火解决方法

  1、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表),右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)。

  2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹。

  记住,松手刹一定要快。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了,也不容易造成熄火。

  通常驾校教练要我们到了离合的半联动点就左脚稳住不动,再去松手刹,但是作为初学者,手刹常松得过慢、油门没控制好,这些都很容易导致熄火。若采用这种方法,由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,也不会因为油门没控制好而熄火;同时避免了因为松手刹过慢而引起熄火的状况。

  考试要求

  正确判断坡道的坡度大小、长短以及路宽等情况,并采取适宜的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确、换档迅速,操作离合器踏板、制动踏板和加速踏板的动作准确协调。

  实战攻略

  1.坡道定点停车

  ①驶入坡道前,打右转向灯,向右转动方向盘靠道路右侧行驶。

  ②根据实际情况,微调方向盘,使车身与道路右侧边线平行,并确保两者距离不大于30厘米。

  ③慢速靠近停车点,当发动机舱盖右前角与桩杆平行时,停车。然后拉紧驻车制动杆,挂空档,松离合器踏板与制动绪板,再关闭右转向灯。可以找寻停车时与停车线或标杆重叠的参照物,进行反复练习。

  2.坡道起步

  ①起步前,打左转向灯,殊下离合器踏板,挂1档。

  ②松抬离合器踏板至半联动位置,然后释放驻车制动杆,车辆开始起步。

  ③稍踩加速踏板以提高动力,同时松开离合器踏板。

看了“坡道定点停车和起步熄火原因与解决方法”

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