2017科目二倒车入库修正方向技巧

2017科目二倒车入库修正方向技巧

　　科目二倒车入库是场内项目的最难点,汽车倒车入库后尾部左边碰线的话一种是情况是入库前车身未摆直，回正方向偏晚,下面是学习啦网站为大家整理的2017科目二倒车入库修正方向技巧，希望对大家有帮助！

　　科目二倒车入库如何修正方向

　　入库：右库为例(左边同理)看右后视镜 右轮胎与库角距离15到20厘米宽为标准距离

　　一、打早方向 提前判断右轮胎与库角距离来回方向：

　　1.回半圈一圈等等，要压角回一圈半(一圈半也就是回正)当右轮胎与库角距离标准时，有2种情况：

　　1)车尾慢慢左偏：往右打合适的方向 当车尾快正时回正方向。

　　2)车尾慢慢和车库平行时：回正方向。

　　二、打晚方向 右轮胎与库角距离远科目二倒车入库如何修正方向科目二倒车入库如何修正方向。

　　不要动方向盘 当车尾要正时 回正方向 然后往右修点方向 回正。 如果太晚就挂了没得修了。

　　注意：在库内不能大修方向 只能一点点的修

　　倒车入库离合一定要稳 车速慢下来 会有很长时间和机会做你想做的事情

　　修方向的原理 修来修去都是根据这个原理来的。 回正方向：方向盘跟着车尾转就行了，如果方向盘是正的，可车尾还在转，说明还有一圈没回科目二倒车入库如何修正方向资格证考试。

　　方向盘往哪边打 车尾往哪边走!

　　也就是车尾右偏 方向盘往左打;车尾左偏 方向盘往右打。

　　看车尾与库边线的偏向 这个多练就熟练，一定要熟练。不要看车身与库边线的偏向，新手容易犯的错。

　　科目二离合器踏板操作常见的错误

　　1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。

　　这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。

　　2、行车时离合器长时问处于半联动状态。

　　这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。

　　3、用脚心部位踏下离合器踏板。

　　使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。

　　新规则科目二，要求不能随便停车，但为了准确的操作只能压低车速来便于看点和修整，所以这对离合的要求更高了，而且在整个科目二的操作过程中，一直要用踩踏离合来控制车速，踩踏的时间长，方法不正确不仅掌握不好车速，还极容易产生疲劳影响到考试。

　　离合器踏板的操作(包括踏法，踏下和抬起的要领)

　　1、踏法。用左脚掌踏在踏板上，用膝关节和踝关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。

　　2、踏下踏板的要领，踏下离合器踏板要迅速、有力，一踏到底。

　　3、抬起踏板的要领，平路起步时抬起离合器踏板要按"快-慢-快"的要领操作，即抬起踏板开始时快，抬至半联动点时变慢，当离合器主、被动部分安全结合又变快，抬起离合器踏板也可按"快-停-慢"的要领操作。

看了“2017科目二倒车入库修正方向技巧”