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2017科目二半坡起步技巧有哪些

时间: 忠文2 考试技巧

2017科目二半坡起步技巧有哪些

  半坡起步是路考的一项必考科目,但也是所谓会者不难,难者不会的下面是小编为大家整理的2017科目二半坡起步技巧有哪些,希望大家喜欢!

  2017科目二半坡起步技巧

  很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门,轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果,这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方:离合。

  大家都说要先抬离合到半联动的时候加油,就是这个道理,用半联动使齿轮结合防止车下滑。那具体什么是半联动状态新手都比较难掌握,稍不小心离合抬高了就会熄火,我的经验是,以我们驾校的皮卡车为例,车辆保持静止不加油门时转速表大概在750转左右,这个时候轻轻抬离合,等转速降到500-400的时候就可以了,当然每个车都不同,如果你能感觉到车辆开始颤抖就不要再抬离合了,皮卡的转速到500还感觉不到颤动但已经可以了,不可太贪心,考试的时候一紧张离合很容易抬高的。这个时候加油门到1200转以上就可以了,稳住双脚,快速放下手刹车就非常平稳地启动了,如果坡比较陡的话也没有关系,我试着在30度的坡上用这种方法,手刹放下以后车是静止不动的,这时再稍稍抬一点离合车就可以平稳安全地上坡了。

  这方法适合初学者应付考试时使用。用手刹和脚刹的原理是相同的,用手刹要盛事一些,看各地的考试要求了,我现在半坡听引擎声音就可以了,各位只需多练习就没有问题。

  很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门,轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果,这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方:离合。

  大家都说要先抬离合到半联动的时候加油,就是这个道理,用半联动使齿轮结合防止车下滑。那具体什么是半联动状态新手都比较难掌握,稍不小心离合抬高了就会熄火,我的经验是,以我们驾校的皮卡车为例,车辆保持静止不加油门时转速表大概在750转左右,这个时候轻轻抬离合,等转速降到500-400的时候就可以了,当然每个车都不同,如果你能感觉到车辆开始颤抖就不要再抬离合了,皮卡的转速到500还感觉不到颤动但已经可以了,不可太贪心,考试的时候一紧张离合很容易抬高的。这个时候加油门到1200转以上就可以了,稳住双脚,快速放下手刹车就非常平稳地启动了,如果坡比较陡的话也没有关系,我试着在30度的坡上用这种方法,手刹放下以后车是静止不动的,这时再稍稍抬一点离合车就可以平稳安全地上坡了。

  慢松离合缓加油门,达到半联动时,这时你的手就应该早就放到手刹上了,当半联动到可以起步的时候,车会给手刹一个信号,你的手会感觉到轻微的向下一顿,这时,你快松离合,快踩油门,同时放手刹,车就可以前进了。

  半坡起步技巧:

  1、轻抬离合器,听声音,感觉车身开始颤抖,停住这个位置;

  2、加油门,直到车不再颤抖,我一般会加到1600,保险;

  3、保持离合器、油门位置,轻放手刹,记住,在你没能很好感觉油门、离合器的时候,手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候,如果感觉车有后溜,马上拉起手刹,再从第一步重新开始;

  4、在感觉车有前行的趋势,果断放下手刹等车速稳定就可减小油门,半波起步顺利完成。

  正确的半坡起步,首先应保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不要低着头往下看。

  车辆在停车起步状态时,右脚放油门处,左脚踩离合器踏板,挂一挡,右手做好松开手制动器的准备,当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动接触时,油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合。

  注意松手制动器的时机,若松得过早,会使车辆后溜,若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,加油门发动机声音有变化时,可松开手制动器。

  在遇到手制动器有故障时,应采取无手制动器起步方法。左脚踩下离合器踏板,右脚脚跟踩着制动踏板,将变速杆挂入低速挡,脚尖点住油门,当左脚慢抬离合器踏板半联动时,右脚尖点住油门并跟上,前掌踏在离合器上。

  起步时,右脚前掌踏下加速踏板,左脚前掌稍踏下加速踏板,左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上,右脚跟不可松开制动踏板。

  2017科目二评判标准

  合格标准

  考试满分为100分,考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,成绩达到90分的为合格,小型准驾车型的成绩达80分合格。

  综合评判标准:

  考试时出现下列情形之一的评判为不合格:

  不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;

  遮挡、关闭车内音视频监控设备的;

  不按考试员指令驾驶的;

  不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;

  起步时车辆后溜距离大于30cm的;

  驾驶汽车双手同时离开转向盘的;

  使用挡位与车速时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;

  车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂档不进的;

  不按规定速度行驶的;

  车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;

  长时间骑轧车道分界线行驶的;

  对可能出现危险的情形末采取减速、鸣喇叭等安全措施的;

  因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;

  行驶中不能保持安全距离和安全车速的;

  行驶中身体任何部位伸出车外的;

  制动、加速踏板使用错误的;

  考生未按照预约考试时间参加考试的。

  考试时出现下列情形之一的扣10分:

  驾驶姿势不正确的;

  起步时车辆后溜距离小于30cm的;

  操纵转向盘手法不合理的;

  起步或行驶中挂错档,不能及时纠正的;

  起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;

  起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向的;转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度大、过小的;换档时发生齿轮撞击的;

  遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;

  因操作不当造成发动机熄火一次的;

  制动不平顺的。

  专项评判

  倒车入库

  不按规定路线、顺序行驶的,不合格;

  车身出线的,不合格;

  倒库不入的,不合格;

  中途停车的,不合格。

  坡道定点停车和起步

  车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,不合格;

  起步时间超过规定时间的,不合格;

  车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50cm的,扣10分;

  车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上的,扣10分。

  侧方停车

  车辆入库停车后,车身出线的,不合格;

  中途停车的,不合格;

  行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。

  曲线行驶

  车轮轧道路边缘线的,不合格;

  中途停车的,不合格。

  直角转弯

  车轮轧道路边缘线的,不合格;

  中途停车的,不合格。

看了“2017科目二半坡起步技巧有哪些”

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