科目二倒车入库倒不进去原因分析

科目二倒车入库倒不进去原因分析

　　对于很多学员来说，倒车入库是一个很难得项目，经常会出现倒不进去的情况。下面是学习啦小编整理的一些关于科目二倒车入库倒不进去原因分析的相关资料，供你参考。

　　科目二倒车入库倒不进去原因分析：

　　1.一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常心应付它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。

　　2.但有的学员换了一部车，就得离合难控制，一时心心慌，其实所有的手动波车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快，其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。

　　3.在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心太一慌，把所有动作变形出错了，要知道，车速一快。你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。

　　对于很多学员来说，根本上的原因是太过于紧张，对于技巧把握的并不是很好，所以大家在平常的时候应该多加练习，调整好自己的心态。

　　科目二倒车入库技巧：

　　右侧倒库 方向盘口诀：右2，左1，左1(2-1-1)

　　准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动

　　1、 从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死(2圈);

　　2、 左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时，方向盘向左回正1圈;

　　3、 当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。

　　修正：

　　(1)步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了)，等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。

　　(2)步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了)，则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。

　　二、移库

　　一进： 方向盘口诀：右2，左4，右2(2-4-2)

　　(1) 方向盘向右打死(2圈)，慢抬离合控制慢速前进;

　　(2) 当左径线对准2号杆(中杆)时，方向盘慢慢向左打死(向左4圈);

　　(3) 当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

　　一退： 方向盘口诀：右2，左4，右2(2-4-2)

　　(1) 挂倒档，先向盘右打死(2圈)，慢抬离合控制慢速倒车;

　　(2) 当左径线对准3号杆(左杆)时，方向盘慢慢向左打死(向左4圈)，注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

　　(3) 从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。

　　此时，

　　若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。

　　若车身一半尚未移入右库，则：

　　二进：1-2-1

　　(1) 挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆(中杆)时，方向盘向左打2圈;

　　(2) 当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

　　二退：

　　此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。

　　若车身大部分已经移入右库，则：

　　同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。

　　注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

　　三、穿左斜库

　　注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。

　　1、 当车头左座角对准3号杆(左杆)时，回正方向盘，穿库而出;

　　2、 当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死(2圈)，车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。

　　四、左侧倒库

　　准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动

　　1、 从左起点直线倒车，当左窗视线两个基准柱重合时，方向盘向左打死(2圈);

　　2、 左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧与2号杆(中杆)距离约30公分时，方向盘向右打1圈;

　　3、 当车身与车库平行时，再方向盘向右打1圈回正方向盘，使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。

　　五、右侧出库

　　然后，前进右转出库。开右转向灯，当车头对准地线时，向右打死，车身快回正时方向盘向左打1圈，车身回正直时，向左在打1圈回正方向盘，刹车停车。

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