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科目二考试正确控制车速方法

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科目二考试正确控制车速方法

  科目二考试除了技巧意外,最让人头痛的就是怎么控制好车速了,由于都是新手,很多许愿都会出现没办法充分利用离合器的情况,而就导致了没办法很好的控制车速。下面是学习啦小编整理的一些关于科目二考试正确控制车速方法的相关资料,供你参考。

  科目二考试正确控制车速方法:

  首先是要学会正确踩离合器的姿势,脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用脚尖踩踏板或脚跟离地,会导致力量不够。踩离合器时,要避免长时间处于半接合状态,这样可以让离合器免受磨损之苦。

  还有要提醒大家的是离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高,这样离合器会损耗得很快。换档的时候要记得踩低离合器,踩离合器时,油门应该放开。若手部未能顺利换档,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换档,不要强行换档。

  车子保持匀速,需要左脚踩离合器一直是上下微调还是一直保持不动?

  一直在微调,因为如果一直定着不动,控制的位置靠近半联动的极限值,车速会自己跑到怠速,但是这并不是压离合的意思。而且路况也不是一成不变的,有些路有坑,有些有凹,有些鼓,还有摩擦力是不均匀的,所以为了保持速度一定,你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。

  车子起步后,怎么能要车子快点动起来 不要超过5秒?

  离合器的总行程每个都不一样,你需要车子快点动,而不是动多快,这个的关键就是第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上,如果要找这个临界值,就是先挂档,后踩离合,踩到刚刚能进档的地方就是临界值,所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。但是有个更简单的方式,快速一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就可以了。

  教练教的是用脚尖踩离合器,但是我实际操作过程,在抬离合器的过程 往往会慢慢滑到脚掌控制离合器。是不是鞋子的问题?

  不是鞋子问题。注意两点;

  第一,坐姿。踩的时候你的脚是否是正着踩?如果是,那么很有可能你踩不好,还有脚跟是否落地?如果没有,那么你的调整很难做到细微。

  第二,刚才讲过临界值之下以及踩到物理上的踩死都是一个效果,所以如果你每次真的踩死到踩不动,那么很有可能你抬很久都还没到临界值,这个抬放幅度会超过你脚的自然屈伸度,所以踩着踩着就会往前跑。想要克服这个问题,需要你把大腿放松,完全用脚踝的力度去控制,往往脚下感觉最顶脚的时候就已经到临界值了。

  科目二考试主要考的就是踩离合器,踩对了离合器速度就可以很好的控制,如果踩的方法或者姿势不对,整个人会很累,因此一个好的驾驶姿势也是很重要的。

  科目二考试不通过原因:

  1.车速过快

  对于新手而言,在进行场地考试时车速过快是导致考试失败的一大原因。车速过快,在出现错误时很可能一时半会儿反应不过来。

  2.对考试场地不熟悉

  对于初次学车考 驾照的新手而言,练车场与考试场多少都有一定的差别,因此,在学车的时候多多与教练沟通,掌握考试场与练车场的区别,加强模拟练习。

  3.粗心大意

  很多人总想图快,所以在考试过程就很心急,一心急就忘记打灯,忘记系上安全带等。

  4.心理紧张

  一到考试就紧张,这是很多人都有的通病。人生大小考试不断,其实没必要给自己太多负担,考不过可以再重新来过。只有放松下来,才能更好地发挥自己。

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