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开车时离合器打滑原因

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开车时离合器打滑原因

  当发生离合器打滑时,应进行正确的故障原因分析。下面是学习啦小编整理的一些关于开车时离合器打滑原因的相关资料,供你参考。

  开车时离合器打滑原因:

  (1)造成离合器打滑的原因

  ① 从动盘磨擦片磨损过度或铆钉外露;

  ② 离合器压盘弹簧过软或折断;

  ③ 离合器踏板自由行程过小;

  ④ 从动盘摩擦片上有油污或老化变硬;

  ⑤ 离合器与飞轮接合螺栓松动;

  ⑥ 离合器总泵回油孔堵塞。

  (2)故障排除顺序和方位

  ① 检查踏板自由行程,如不符合标准值,应予以调整;

  ② 若自由行程正常,应拆下离合器底盖,检查离合器盖与飞轮接合螺栓是否松动,如有松动,应予扭紧;

  ③ 察看离合器磨擦片的边缘是否有油污甩出,如有油污应拆下用汽油或碱水清洗并烘干,然后找出油污来源并排除之;

  ④ 如发现磨擦片严重磨损、铆钉外露、老化变硬、烧损以及被油污浸透等到,应更换新片,更换的新磨擦片不得有裂纹或破损,铆钉的深度应符合规定;

  ⑤ 检查离合器总泵回油孔,如回油孔堵塞应予以疏通;

  ⑥ 如经过上述检查、调整修理,仍未能排除故障,则分解离合器,检查压盘弹簧的弹力。压盘弹簧良好时,应长短一致,如参差不齐,应更换新品,如弹力稍有减少,长度差别不大,可在弹簧下面加减垫片调整。

  新手驾考踩离合技巧:需要脚掌踩离合

  踩离合时,一定要用前脚掌踩,这样才上方便用劲,相信你们上车前教练都有说过,不要用脚心或者脚后跟踩离合,第一不好控制力气,第二感触不够深,所以只能用前脚掌来回的上下移动

  这边要提醒女性驾驶员:开车时千万不要穿高跟鞋,尽量选择平底的鞋子。

  新手驾考踩离合技巧:离合器踩到底

  这个应该不用多提,在踩离合时,如果不踩到底会加速离合器的磨损,时间长了还会导致挂挡困难。

  新手驾考踩离合技巧:快踩离合器

  在准备起步和换挡时,要快速的踩下离合器,不能太慢的踩也不能断断续续的踩,当然快递踩离合时脚要离开油门,可不能一激动油门也踩到底了。

  新手驾考踩离合技巧:慢抬离合器

  踩下离合器后,迅速换完档或成功起步后,要慢慢的抬起离合,特别是换2档和3档时,尤其要慢,要不然汽车会发生闯动。慢抬离合器的同时,右脚要轻点油门。

  新手驾考踩离合技巧:找准半联动

  找准半联动对学科目二的学员来说,非常重要,在坡道起步时,经常会用到离合半联动。比如陡坡等红绿灯或者堵车,起步时要避免溜车,就要让离合抬到半联动的位置,即车辆处于既不后退也不前进的状态,这时再加油门,慢抬离合,车辆就前进了。要找准半联动的位置主要是自己体会,一般在半联动的位置车辆会轻微的抖动的。

  踩离合在科目二和科目三中都是非常重要的一个操作,是必须掌握的操作。如果没有掌握好的话,那么就别想着通过考试了。希望各位学员能够充分理解这些内容,并运用在实际操作中。

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