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汽车保养中有哪些禁忌

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汽车保养中有哪些禁忌

  我们在对爱车进行维修保养的时候难免会出现一些误区,平时上网的时候,尽量多了解这方面的信息。那么关于汽车保养过程当中的一些禁忌事项大家清楚吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

  汽车保养中禁忌事项

  1.不要用水冲洗车身内部

  不少私家车主会在假期的时候选择自行洗车,一边用水冲洗车身,一边用抹布擦拭。在此需要提醒私家车主的是,车身内部不要用水直接冲洗。脚垫脏了可以用吸尘器或者拿出来用刷子和清洁剂刷干净晒干再放进去。驾驶室内的地板胶垫下的凹槽通孔非常多,进水以后不会自己风干,反而从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。正确的做法是用是用吸尘器清洁卫生,再用抹布擦拭,避免积水。

  2.不要不同品牌的冷却液混合使用

  当车子冷却液不足的时候,你是否情急之下倒入不同品牌的冷却液?如果是,劝你还是趁早把冷却液放掉,重新添加同一品牌的冷却液。因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊。各性能的防腐剂可能会对其他性能的防腐剂有腐蚀作用。不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同,切勿混合使用,以免造成不必要的麻烦。

  3.不要在轮胎螺栓螺母上涂油

  自行车的螺栓生锈的时候,我们通常会涂上油,这样它又可以正常工作了。那么汽车呢?有些车主为了防止车轮上的螺栓螺母生锈,别出心裁的将螺栓螺母上涂润滑油,殊不知这种做法不仅错误,还会给行车安全带来一定的隐患,在汽车高速行驶时,螺栓螺母很容易松动乃至脱落,从而引发行车事故。因为螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特性。画蛇添足的举动,万万不可。

  4.电喷车启动时不要踩油门

  电喷轿车的发动机不同于普通轿车,它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量,使发动机顺利启动。天冷的情况下,大部分车主在启动发动机前会踩几脚油门,不过这种方法不适用于电喷轿车。电喷轿车装有电控喷油装置的发动机,能够自动增加供油量,若按普通汽车给油的方法会导致发动机启动不良。

  汽车保养误区

  误区一:三滤一齐换

  很多车主一旦感觉汽车怠速有问题,就立即前往4S店更换三滤,认为只要三滤干净,汽车跑起来就没有问题。

  而有些4S店的维修人员,为了多挣工时费,也乐意接受车主这种请求,将三滤同时更换。

  汽车三滤完全不需要一起更换,因为从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费。车主在更换三滤时,除了以里程数作为参考外,也要考虑西北地区特有的天气情况。如果是长时间停放不开的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤就可以。

  误区二:机油不满不罢休

  王师傅的新车刚过5000公里的首保,前几天又跑了3000公里的高速。他担心新车的机油不够,将朋友送的一瓶机油加了进去。可是一段时间下来,新车开始烧机油。到4S店检查,才知道是机油加得太满的原因。

  很多车主都知道机油不够时会损坏汽车,而没有想到机油过多也会损车。添加过多机油是新手易犯的错误。如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准。

  误区三:频繁打蜡不停歇

  很多车主喜欢经常给车打蜡,认为这样会不怕酸雨和大雪,同时也能让车漆光彩夺目,殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。

  打蜡确实有益于汽车的维护和保养,但是频繁打蜡会给车漆带来伤害,因为有的车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。南方的雨水较多,且含有大量的酸性物质,所以打蜡可相对多一些,而北方的车就没有必要频繁打蜡,如果车主通常将车停放在车库,每四个月打一次蜡就行了,如果经常停在露天停车场,每两个月打一次蜡就可以了,打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。

  新车不要随便打蜡,因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。
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