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行车过程中盲区有哪些

时间: 忠文2 汽车知识大全

行车过程中盲区有哪些

  驶过程中有很多点是无法直接观察到的,而在这点上,也是大家对容易忽视的,但其对生命构成的隐形危害却是无时无刻不在的,这就是所谓的开车盲区了,关于这些万不可小觑了,下面是小编为大家整理的行车过程中盲区有哪些,希望大家喜欢!

  行车过程中盲区有哪些

  现在罗列下开车上路的6大盲区有:

  1、A柱盲区

  对策:现在许多新车都安装有智能安全系统,可以进行盲点警报。只要有车或人驶入前方A柱的盲点,汽车智能系统就会出现警示。如果没有这样的系统,那驾驶者应多留意前方路况,减慢车速,尽量多看,只有彻底看清路况才可前行。

  2、内轮差盲区

  对策:交警曾对水泥罐装车右侧后视镜上加装摄像头,驾驶室里安装显示器,来避免内轮差惨剧,效果很好。行人过马路时,千万不要靠转弯车太近,遇大型车更应该远离2米以上。特别在绿灯时,不要抢先超过正在转弯的机动车。更不要在红灯时,超越斑马线停留,那样很容易被转弯车辆的内外轮差卷入车轮。

  3、超车盲区

  对策:老司机经验之谈是“超车头、会车尾”,就是在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部,因为看似慢吞吞行驶的车,其实有可能正在避让行人。而与对面来车会车时则需注意它的尾部,因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人,此时你如果贸然加速超车很可能发生危险。

  4、后视镜盲区

  对策:应该在保持正常行驶时,经常探视反光镜,随时掌握汽车后面的情况。如果后面的汽车忽然消失,就很可能已经进入盲点了,要多加小心。当准备变换车道或转弯时,将头转向将要转弯的方向,确定安全后再变线或转弯行驶。而连续变道非常危险,也是交规不允许的。

  5、山路盲区

  对策:山路行驶一定要多留意路边的提示标牌,通过弯道时最好鸣笛示意。弯道行驶应注意控制车速,尽量靠车道右侧行驶。因为盲区导致你并不知道弯道内对向车道是否有来车,而在转弯处双方都靠近道路中央行驶,极易发生剐蹭事故,因此在拐弯时要格外注意。

  6、光线盲区

  对策:驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,与前车的距离太近的话,驾驶员视野就会被前车遮挡,无法清楚观察前方的交通情形。因此,出隧道或开夜车,不要跟车太近。

  最后,关于驾驶盲区的问题,是驾驶员无论如何都要避免的,否则其中造成的危害会是生命的代价,在这点上是一定要牢记于心。

  新手行车该怎么通过盲区

  复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时,重点是保证最后一个弯道,以便在最后的弯道出口处快速驶离弯道。首先降低车速,驶入第一个弯道的进口,在每个弯道上,都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶,其间可以稍微加点油门,在通过最后一个弯道时,一旦看到弯道的出口就可以修正方向,充分地加速,直线驶离弯道。

  盲区弯道是看不到出口弯道的。在盲区弯道上行驶时,由于看不到弯道尽头的交通情况,首先必须降低车速,而且不能按照普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故,必须靠着道路边上行驶,在通过左弯道时,汽车应该沿着弯道的外侧行驶。在通过右弯道时,汽车应该沿着弯道的内侧行驶,一旦看到弯道的出口就可以变换车道,修正方向,按着先外侧后内侧再外侧的方法,加油门加速驶离弯道。

  最后在转弯时,我们还是提醒的是“一看、二慢、三通过”,别在自己转弯的同时危害到别人的安全。针对在转弯时出现的问题,厂商也都在自己的车上做了很多工夫。一般来说,四驱车在转弯性能上都会有不错的表现,带EPS的转向系统,其转弯性能也十分出色。

  此外,由于中国内地的道路分快慢车道,所以如果你在十字路口选择右转,千万降低车速,观察右边正准备直行的电动车、自行车,以免右转时与它们撞个措手不及。

看了“行车过程中盲区有哪些”

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