新车多少公里首保

新车多少公里首保

　　很多车主买了新车以后非常爱护，特别是对于爱车一族来说，更甚。什么时候需要保养，新车多少公里需要保养，新车多少公里首保，下面是小编为大家整理的新车多少公里首保，希望大家喜欢!

　　新车多少公里保养

　　官方来说，一般是5000公里一次，但实际上会发现新车各部分的磨合早可以了，比如刹车、发动机、轮胎等，也就是说还远不到5000km，车已经磨合完毕了，故保守些，3500km时就应该去首保了，这样尤其对发动机更好，及早把发动机里面磨合出来的金属毛刺等处理掉才是上策!当然也有说10000公里一保的，建议，新车要严格按照说明书要求的进行里程的间隔保养，避免出现严重损害。

　　新车多少公里首保

　　新车下地行驶到首保这段时间，称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以一般不能开得太快，绝对不要超过100码，最好不要超过80码。

　　新车下地后，4S店一般会要求车主在3000公里内去进行首保。其实小汽车的厂家是要求车主在5000公里内完成首保的。所以千万不能超过了5000公里才去首保。因为如果不按照使用说明进行正常的保养，就等于自己脱保了，车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。如果车开得少，很久也到不了3000公里，那就请在三个月内去做首保。

　　新车磨合期保养

　　过度清洗漆面易早衰

　　“车辆清洗的次数过多，会导致车漆的质量受损，一段时间后车厢底板、车门底部等部位将会锈蚀腐烂。”在成都爱车之家做汽车美容的陈师傅介绍，重复使用的洗车抹布中夹带的泥沙会给车漆造成划伤，俗称“太阳斑”。太阳斑一严重，车漆的亮度也就下降了。“打蜡过于频繁对车漆其实也有损伤，不管是抛光蜡或是上光蜡多少对漆面都有一定程度的研磨，对漆面颜色或光泽都有影响。”

　　过多使用燃油 添加剂 部件易损

　　“车对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求。如果需要添加或更换，用户应该参照使用手册中的相关规定。”陈师傅强调，添加时需要保质保量地添加更换，千万不可随便使用油品。

　　保养定时定量即可

　　“一级保养5000公里做一次比较好，二级保养2万-3万公里做一次就行了。”陈师傅讲解，只要车辆在正规维修厂做过二级保养，如果出事故是因为车辆硬件原因，维修厂是要承担责任的。所以只需要保证正常保养，不要让爱车负荷过重。

　　新车要保养磨合对爱车影响大

　　新车不仅需要保养，有时还需要特别呵护。汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是让汽车各部件机能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开始，是成功的一半。汽车磨合的好坏，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。”

　　磨合期新车，需遵循以下原则：

　　1、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，磨损加重则会对车辆造成损害。

　　2、选择优质润滑油。选择低黏度的优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。

　　3、合理使用油料。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁。

　　由于机件之间尚处于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。这样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。另外，也忌大力踩油门急加速，如若让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。

看了“新车多少公里首保”