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驾驶车辆通过隧道要注意什么

时间: 忠文2 汽车知识大全

驾驶车辆通过隧道要注意什么

  在我们日常驾驶时总会碰到经过隧道什么的,在经过隧道时我们需要注意什么问题呢?下面是小编为大家整理的驾驶车辆通过隧道要注意什么,希望大家喜欢!

  驾驶车辆通过隧道要注意什么

  1、进入隧道前一定要注意交通标志或者交通信息板,要特别注意的是限速标志。

  在驾车驶入隧道时,从明亮处突然进如黑暗处时人眼的视力会下降,适应时间大概需7到8秒钟,所以在进入隧道之前必须要减缓车速。当然夜间驾车穿越隧道时,隧道内部有灯光照明所以要比外部亮很多,但是也不要提高车速。在隧道内行驶时,不能凭自己感觉来判断车速,一定要以车辆迈速表为准,同时要与前方车辆保持一定的车距。

  2、通过一般的单车道隧道时,首先要观察对面是否有车辆驶来,然后开启车辆的前后车灯,一般情况下是不宜鸣笛。开启车灯的目的是标明车辆的位置,确定车距,防止发生车辆的追尾事故。

  3、在行驶双车道隧道时,应该准守交通规则靠右行驶,不能在隧道内变换车道,更不能在隧道内部随意超车。

  4、由于隧道内部的道路都相对比较窄,特别是路肩的宽度都是以最小基本宽度为准,所以我们在穿越隧道时严禁随意停车,避免造成交通阻塞,如果车辆在隧道内部出现抛锚状况,一定要到隧道口设置安全警示牌,同时设法将车辆拖出隧道,不能在隧道内部进行检修以免造成安全事故。

  5、控制好方向盘,一般情况下隧道的出入口是气流变化较大的地方,尤其是高速公路的隧道出入口,车辆在高速行驶的情况下会受到侧向气流影响,从而产生很大的侧向力使车辆改变方向,所以驾驶员在降低车速的同时也要控制好方向盘。

  隧道安全行车的10大秘笈

  一、警告标示,不可不看

  在隧道前面都有宽、高等限制的交通标志,必须按警告标示行驶。警告标志都是经过科学计算的,一定要相信,按照它的指示不会出现问题。通过涵洞时,要适当减速,注意车辆的装载高度是否在交通标志的允许范围内,必要时下车查看,确认无误后方可缓缓驶入。

  二、无人管制,自己观察

  通过无管制单行隧道,在接近隧道口时,要向隧道内和隧道的另一端入口作仔细观察。如隧道内已有车辆驶入,就要主动停车避让;如另一端入口也有车辆即将进入,应用远光灯示意,来车一旦驶入隧道,自己就应立即停行;如果对方车做出避让,自己就要抓紧时间率先通过。注意双方车辆不可抢行,否则会在隧道内“顶牛”。

  三、有人管制,听从指挥

  通过有管制单行隧道,如有指挥人员时,应严格听从其指挥;如是灯光控制的隧道,红灯亮时要立即停车,绿灯亮时才可通过。通过单行隧道时,要打开前照灯,一为照明,二为提示对方。通过双行隧道应靠道路右侧行驶,视情况开启灯光,注意交会车辆,保持车速,尽量避免超车。

  四、进入隧道,一定减速

  行至隧道入口前约 50米左右,打开前照灯、示宽灯、尾灯,及时察看车速表,根据隧道口标志上规定的速度行车。从洞外进入隧道,人眼的适应时间大约为10秒左右,为弥补这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。如果车速过快,不能及时调整暗适应、明适应的生理过程,无法看清隧道内的前进方向,这样很容易导致交通事故的发生。

  五、隧道行驶,不可随意

  很多车进入隧道,不一定能立即打开大灯,另外前方行车灯也不一定是打开的,容易发生危险。有些驾驶员未能及时开启远光灯、示宽灯,导致其他车辆、行人无法判断其车速;有些驾驶员由于不懂隧道的行驶方法,往往在隧道内随意急转方向、紧急制动而导致交通事故的发生。因此,隧道行车,要时刻注意,而不可随意。

  六、保持车距,勿看两壁

  进入隧道后,将视线注点移到隧道的远处,不要看两侧隧道壁,注意保持行车间距。严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车。双向行驶的隧道内,禁止使用远光灯。

  七、超车停车,不可随意

  有些驾驶员在行车中出现问题便会立即靠边停车检修,这种习惯在高速公路,特别是在隧道内行驶,应彻底改变,要不然很容易导致连锁撞车。首先,隧道不是停车场,如果把隧道当成停车场避雨、休息和修车,随时会有堵车、撞车、撞人的事故发生;其次,夏天要注意气温的变化,沿海等地区隧道内的温度要低于隧道外面,凉爽的气候会使驾驶员出现疲劳状态和麻痹的心理,容易导致事故的发生。如果车辆在隧道内出现故障,只要车辆还能继续行驶,应尽可能把车驶出隧道;当车辆无法驶出隧道时,车上人员必须迅速离开车辆,设法将车移到特别停车点,打开危险报警灯,在车后方150米以外设警告标志,并通过紧急电话向高速公路管理中心报警。

  八、高速隧道,开灯行驶

  高速公路的所有隧道内都设有照明设备,但人工光的色调效果毕竟不如日光,在隧道中当光线成为驾驶员惟一的信号来源时,行车时应该打开前灯增加照明度,打开尾灯使后续车辆驾驶员辨明前方有车。

  九、没有参照,关注仪表

  有些长隧道,前半部分路段为上坡,后半部分为下坡,由于这种纵坡结构,汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均速度约高5~10km/h。由于人在隧道没有相关参照物,存在视觉误差,不容易感觉到坡度的存在,加上上下坡的势能存在,各种车辆的制动距离都会大打折扣,这也是远离车辆远离危险的道理。此外,夜间隧道行车,由于隧道内有照明灯,隧道内比外部明亮,驾驶员也不要因此提高行驶速度。在隧道内行车,不能凭直觉判断车速,一定要通过车速表确认行车速度。

  十、驶出隧道,注意观察

  驶出隧道前,通过车速表确认行车速度,不能凭直觉判断车速;到达出口时,握稳转向盘,以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线;驶出隧道时,要注意观察隧道口处的交通情况,在出口处及时鸣喇叭,预防发生事故。因为山路隧道和整个山体的结构的原因,出隧道就不一样是笔直的路面,很有可能是弯路,不减速非常危险。特别是一些山区的隧道,出隧道时要更加小心,不少乡民喜欢在隧道口纳凉,有些人甚至拿着凉席铺在路边躺着休息,驾驶员要有心理准备,注意躲避。驶出隧道后,在亮适应过程中切勿盲目加速,以免因视力瞬时下降不适应环境而造成危险。

看了“驾驶车辆通过隧道要注意什么”

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