汽车空调如何清洗 汽车空调清洗方法
汽车空调如何清洗 汽车空调清洗方法
汽车空调是车内的重要装置，在炎炎夏日，空调可以为车内带来凉爽的气息，当空调长时间使用后，便需要对它进行清洗。那么我们应该如何清洗汽车的空调呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。
汽车空调清洗方法
1、空调滤网的清洗
清洗前，必须先找到空调滤的位置，每一款车型的空调滤的位置不一样，有的是在前挡风玻璃下面，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器，首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。
移出手套箱后，便可以看到空调滤清器，它由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出，取出的空调滤需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物，而如果太脏的话，就建议直接更换了，空调滤的价格基本都在几十元，建议车主选用带活性炭的空调滤，不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。
吹掉了灰尘后，则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂，然后放置于干净的地方，待做完内外循环的清洗后，再装回空调滤即可。
2、清洗空调内循环
内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右)，然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。
用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”，这里注意放后一点，使产品产生的雾化效果才更好。
再按下一次性自动喷头，并关紧车门窗，大概3分钟自动喷完，最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气，这里还需注意，施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。
3、清洗空调外循环
清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。
然后熄火，拆卸鼓风机或风机电阻，清洗完空调蒸发器后，我们还需对空调出风口位置进行清洗，先将发动机熄火，再分别从车内中控台4个空调出风口，将管子倒插进去进行清洗，这里有车主可能会问，后面的空调出风口需要清洗吗，其实不用的，因为空调管是相通的，所以只需清洗前面4个即可。
4、清洗空调散热器
清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。
汽车空调在使用一段时间后，都会积有灰尘和污垢，建议车主养成定期清洗空调的习惯，一般一年一次即可。尤其是当发现空调吹出的风有异味，则建议马上清洗，若是空调滤已经很脏了，就直接更换好了，清洗的用品建议购买套装。
汽车空调类型
按控制方式分类:
手动空调: “手动空调”从字面意思上就大概知道什么意思了，就是从空调的风量，到出风模式再到空调的温度全都是要靠手动调节。
半自动空调：半自动空调和手动空调的最大区别就是，电脑会根据传感器采集的温度变化来决定压缩机的工作状态。也就是说在保证恒温状态下，压缩机可以间隙性工作，从而减少压缩机的损耗。
自动空调: 自动很好理解，就是驾驶员按下AUTO键后，汽车电脑会实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节。当然，如果驾驶员事先手动设定了温度的话，其它的也会根据设定的温度自动调节。
按动力源分类:
独立式空调:顾名思义，空调系统和其他动力是独立开来的。是专门有一台发动机来给空调提供动力的，这种情况下空调的整个效果上会比较好，但弊端是燃油消耗高。通常这种都多用于大中型客车和货运车上。
非独立式空调:轿车上的空调一般都是非独立式的，他们的运转都是利用汽车上唯一的发动机。这种非独立式空调的优点是结构简单、便于安装布置、噪音小，同时经济成本也较低。其缺点就是会影响汽车的动力，其中在低排量的汽车上就显得更加明显，有时候上坡需关闭空调才能顺利爬坡.
汽车空调的使用方法
在讲解如何正确操作汽车空调前，我们先来了解汽车空调上常见的几个功能键。
A/C按键：汽车上的A/C按钮是汽车空调的压缩机开关，按下A/C按钮，空调就开始制冷。
内外循环按键:意思是车内空气的循环模式;一般汽车都默认为外循环模式，车主如果想要内循环模式则要按下这个按键;不过需要注意的是，有些高档汽车会配有内、外循环自动切换功能。
风向调按键：控制空调出风位置，确保每个驾驶员的需求。
FR0NT键：前窗除霜开关，开启后出风口向前风挡吹风。
REAR按键：后窗除霜开关，开启后后风挡电热丝加热。
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