电动汽车电池种类介绍

电动汽车电池种类介绍

　　电动汽车节能、环保、无污染，未来将成为汽车发展的必然趋势，那么大家知道电动汽车使用的电池有着哪些种类吗?下面跟随学习啦小编一起来看看吧。

　　电动汽车电池种类

　　1、铅酸蓄电池

　　铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源，它也是成熟的电动汽车蓄电池，可靠性好、原材料易得、价格便宜，比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求，但它有两大缺点，一是比能量低，所占的质量和体积太大，且一次充电行驶里程较短，另一个是使用寿命短，使用成本过高。

　　2、镍氢电池

　　镍氢电池属于碱性电池，镍氢电池循环使用寿命较长，无记忆效应，但价格较高，国外生产电动汽车镍蓄电池的公司主要是Ovonie、丰田和松下的一个合资公司，Ovonie现有80A·h和130A·h两种单元电池，其比能量达75-80W·h/kg，循环使用寿命超过600次，这种蓄电池装在几种电动汽车上试用，其中一类车一次充电可行驶345km，有一辆车一年中行驶了8万多公里，由于价格较高，目前尚未大批量生产，国内已开发出55A·h和100A·h 单元电池，比能量达65 W·h/kg，功率密度大于800W/kg的镍蓄电池。

　　3、锂离子电池

　　电动汽车锂电池锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池，其独特的物理和电化学性能，具有广泛的民用和国防应用的前景，其突出的特点是：重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长。

　　在同体积重量情况下，锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍，是镍镉电池的4倍，并且人类只开发利用了其理论电量的20%～30%，开发前景非常光明，同时它是一种真正的绿色环保电池，不会对环境造成污染，是目前最佳的能应用到电动车上的电池，我国从二十世纪九十年代开始开发和利用锂离子电池，至今已取得突破性进展，研制出了完全拥有自主知识产权的锂离子电池。

　　4、钠硫电池

　　钠硫电池比能量高，其理论比能量为760W·h/kg，实际已大于100W·h/kg，是铅酸电池的3～4倍，另外可大电流、高功率放电，其放电电流密度一般可达200～300mA/mm2，并瞬时间可放出其3倍的固有能量，再一个是充放电效率高，由于采用固体电解质，所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应，充放电电流效率几乎100%。

　　钠硫电池缺点，主要其工作温度在300～350℃，所以，电池工作时需要一定的加热保温，而高温腐蚀严重，电池寿命较短，已有采用高性能的真空绝热保温技术，可有效地解决这一问题，也有性能稳定性及使用安全性不太理想等问题。

　　5、镍镉电池

　　镍镉电池的应用广泛程度仅次于铅酸蓄电池，其比能量可达55W·h/kg，比功率超过190W/kg，可快速充电，循环使用寿命较长，是铅酸蓄电池的两倍多，可达到2000多次，但价格为铅酸蓄电池的4～5倍，它的初期购置成本虽高，但由于其在能量和使用寿命方面的优势，因此其长期的实际使用成本并不高。

　　其缺点是有“记忆效应”，容易因为充放电不良而导致电池可用容量减小，须在使用十次左右后，作一次完全充放电，如果已经有了“记忆效应”，应连续作3～5次完全充放电，以释放记忆，另外镉有毒，使用中要注意做好回收工作，以免镉造成环境污染。

　　电动汽车优点

　　1、省钱

　　电动汽车最大的优点在于能够大大减少在燃料上的花费，即使驾驶者不完全使用电力，与燃料混用，每英里平均油费也仅相当于几分钱，由此一来，省下的油费将十分可观。

　　2、噪音小

　　电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机，在怠速和低速情况下，电动汽车的舒适性要远高于传统汽车，随着速度的提升，胎噪和风噪成为噪音的主要来源，两者才回到同一水平上，电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。

　　3、节能

　　电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh，算上发电厂和电动机的损耗之后，百公里的能耗约为7公斤标准煤，传统汽车按百公里耗油量10L计，能耗约为10公斤标准煤，并且在城市的拥堵环境里，电动汽车的节能优势会进一步放大。

　　4、环保

　　纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，造成的污染也少于传统汽车，因为发电厂的能量转换率更高，而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。

　　5、加速快

　　电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩，因此起步加速非常迅猛，而传统汽车一般要到2000转才能输出最大扭矩。

　　6、结构简单，维护方便

　　比较一下电动汽车和传统汽车的底盘、动力总成，你会发现，电动汽车的结构是如此的简单，电动汽车不再需要复杂的传动机构和占据了大量空间的排气系统，维护起来方便了很多，同时空间也得到了大幅的扩展，并且，电动汽车还能方便地实现四轮驱动。

　　7、易保养

　　电动汽车采用电动机及电池驱动，无需传统发动机哪些繁琐的养护项目，比如：更换机油、滤芯、皮带等。电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。

　　电动汽车缺点

　　1、续航里程短

　　受限于电池的容量，目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里，再加上天气、路况、电池等方面因素，实际的续航能力还会打一定折扣。

　　2、充电慢

　　目前大多数充电桩都是慢充桩，一辆车充满需要5-8小时，虽然可以利用夜间休息时间充电，但是如果遇到什么突发情况，纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。

　　3、充电难

　　在国内充电设施建设滞后的情况下，充电是电动汽车所面临的的一大难题，公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。

　　4、售后服务有待加强

　　电动汽车结构虽然简单，但是由于动力部分和传统汽车相去甚远，在维修起来还是会遇到一些麻烦，第一个问题就是维修技师的缺乏，现在绝大部分的技师能够修传统汽车，但是缺少电器方面的知识，贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏，还有一定的危险性，第二个问题是零部件的稀缺，电动汽车生产量和保有量都少，因此零部件少，价格还高。
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