在用车的过程中要注意什么

在用车的过程中要注意什么

　　关于开车，很多车主都有着很多的不良习惯，怎么样才能更好地驾驶汽车，在用车的过程中又应注意些什么呢?学习啦小编将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。

　　用车过程中要注意的问题：

　　定期做润滑系统深化保养

　　对于汽车，车主们一般是交给4S店或是维修店去处理，但是有些汽车部件，还是需要自己主动去处理的，比如说润滑系统的深化保养。润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km~10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需清洗保养一次。

　　不要在烈日下洗车

　　很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。其实这样做是不对的，因为在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间长了，车漆便会失去光泽。建议车主洗车最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时进行。

　　自驾归来要清洗车身

　　越来越多的车主喜欢带着家人、朋友一起出去自驾游，尤其是一些车主喜欢短途自驾游。短途自驾游归来后要及时检查与清洗车辆，需要注意雨季对车辆的影响，野外鸟粪、昆虫等对车漆、车玻璃造成的损伤。所以，车主千万不要因为洗车麻烦，马马虎虎地清理这些污渍。而是要细心地将这些污渍及时处理掉。

　　汽车六大系统

　　润滑系统的深化保养

　　润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，有效清洁发动机润滑系统各部件，阻止酸性物质和金属碎屑的危害，充分发挥润滑油的润滑性能，减少新润滑油的二次污染减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

　　燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)

　　常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液，改善燃油雾化，恢复喷油脉宽，提高燃油效率，增强发动机动力。消除小隐患，提高性能。

　　冷却系统的清洗保养

　　一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，有效防止有害的腐蚀发生，避免密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

　　变速箱的清洗保养(自动变速波箱)

　　常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

　　动力转向系统的清洗保养

　　汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

　　制动系统的清洗保养

　　汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。