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法拉利F12 Berlinetta这车怎么样

时间: 燕华2 车辆购置问题

法拉利F12 Berlinetta这车怎么样

  法拉利F12 Berlinetta这车怎么样?法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12动力车款,原装配备米其林Pilot Super Sport。

  法拉利F12 Berlinetta特点

  搭配其它多项法拉利高科技,让这款新车不仅传承法拉利家族不灭的赛车精神,也具有灵活剽悍的强劲实力,堪称法拉利创厂以来最为完美的V12动力车款。

  

法拉利F12 Berlinetta车身结构

  以铝材和结构方面专业见长的Scaglietti为F12berlinetta设计了全新的车架底盘和车身外壳,应用了12种不同合金(其中一部分在汽车行业尚属首次应用),并采用多种装配和连接技术,将结构刚度提升了20%,并使车重减少至1630kg(比之前的V12跑车轻70 kg),前后轴之间重量分配更为理想(54%的车重分布于后轴)。

  

法拉利F12 Berlinetta环保性

  得益于法拉利对整车(发动机、空气动力学特性、轮胎和车重)效率进行的全面研发,F12berlinetta在燃油经济性方面成为顶级跑车行列的佼佼者,该车油耗降低了30%,二氧化碳排放量仅为350g/km。

  基于设计流程与多项计算机辅助流体力学(CFD)仿真和长时间的风洞实测,该车在空气动力学方面的运用达到了极致。下压力增加了76%(200km/h时达123kg),阻力则显著减少(阻力系数仅为0.299)。这些结果的取得归功于两套全新解决方案。其一是空气桥,它利用发动机罩将空气从车的上半部分输送到车辆侧翼,空气在侧翼与轮舱的尾流交汇,从而减少阻力,并产生下压力。其二是主动刹车冷却装置,该装置仅在高工作温度下才打开刹车冷却管道的导流叶片,这同样能起到减少阻力的作用。

  法拉利最新一代碳陶瓷制动系统(CCM3)和创新型磁流变悬挂控制系统(SCM-E)为F12berlinetta的性能锦上添花。同时,中央控制系统的E-Diff、ESC、F1-Trac和高性能ABS均实现了全面集成,此项技术已成为目前所有法拉利车型的标准配备。

  

法拉利F12 Berlinetta车身造型

  F12berlinetta的造型设计由法拉利造型中心与宾尼法利纳联手打造。无以伦比的空气动力学特性与和谐优雅的车身比例在F12berlinetta身上得到完美糅合,彰显了法拉利V12前置发动机车型的独特气质。这款双门跑车线条流畅而不乏野性,在紧凑的外部尺寸之下,车内空间异常宽大,舒适度极高。全新的Frau皮革内饰让先进技术和精致的手工艺细节相得益彰。呈倾斜设计的锃亮仪表盘中间设有全新的碳纤维铝质气孔,灵感来源于航空工业设计。

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