捷豹XF车怎么样

捷豹XF车怎么样

　　捷豹XF车怎么样？作为捷豹的中大型豪华轿车，分为标准版、旅行版及XFR性能版。在设计上，捷豹XF更趋向于XK的造车理念，充满现代感的气息：大气的前脸、流畅的车身线条，配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标，彰显了该车的不凡的气势。

　　捷豹XF外观

　　深嵌式立体豹标，通过层次感展现美洲豹的气势，使豹标不论在任何角度都清晰可见;精致的进气隔栅更是一件精美的艺术品，从正面看，隔栅的每个小网格都呈规则的菱形，而从侧面看，隔栅的排列倾斜成鱼鳞状，精美的小格将瞬间幻化为鱼儿

　　身上水晶般剔透的鳞片。这种正面与侧面的视觉对比，是捷豹设计师从几何角度出发，经过反复测量而完成的。

　　英译为“Blade”(刀片)的镀铬叶片，灵感来源于飞机的螺旋桨，是基于空气动力学所设计的，同时，它也是捷豹XF设计的一个亮点，使整车的视觉感更加厚实，稳重，同时，微微上跷的叶片，将停留在前脸部位的视线往腰线上收。逐渐升高的腰线，越高越圆滑，绕过XF高跷的后臀，整车线条在经过另一边的叶片后完整回归，组成了完整封闭的整车曲线，整体设计完美诠释了捷豹的传统风格。后尾部的设计让捷豹XF拥有“前压后翘”的动感姿态。

　　其线条大气浑圆，环抱由数十颗LED灯组成的精致后尾灯，极尽曼妙姿态。尾部立体豹标下亮银色的镀铬金属签名横条承载着尊贵的“JAGUAR”标志，再加上后尾灯耀现的形似字母“J”的荧光，使得捷豹XF即使在夜间行驶都可被清晰识别并长久吸引目光。

　　神采奕奕的双氙气大灯由水晶白LED日间行车灯勾勒出优美轮廓，雄姿英发的车身外形使XF看起来永远蓄势待发。XF的优雅华贵和贴地式设计仿佛蓄势待发，不但尽显运动之美，还经过了复杂的设计测试，精雕细琢以实现近乎完美的气流效率。每条曲线和每处轮廓都精心打造，以实现超凡的空气动力性能，降低燃油消耗和排放。优美，强大，有力。

　　仅能从高性能跑车上才能发现的鲨鱼鳃既能起到进气扰流的作用，又能起到点缀装饰的作用。仿佛男人衬衫点缀了精美的袖扣，美女乌丝上的一枚精致闪亮的发卡。相比以往Jaguar线条设计更加硬朗，看上去冲劲十足，更为运动。另外隆起部位配合第二代行人保护系统(引擎盖底端两角的两个airbag)为路人提供了最为周到的缓冲保护，可谓人性化设计十足。打开引擎盖后，您会发现XF全铝“心脏”——发动机中置并放置于前桥后面，这样会让驾驶者感觉操控自如，随心所欲。50：50车身配比设计，当主驾或副驾坐好人后，站到距离车子大约两米左右从侧方向车内观看，会发现主驾或副驾正好位于整车正中心的位置。这种设计只有高性能车能实现。

　　整个车身都采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics)设计，风阻系数仅为0.29。先进的符合空气动力学的设计可大大降低汽车风噪声，减少辅助燃油消耗并增强高速驾驶时的稳定性，当然在通过优化牵引力和提升力确保驾驶平衡方面也非常重要。

　　XF采用创新的7英寸彩色触摸屏，全面控制易如反掌。触摸屏简洁直观，只需轻松点选几下即可实现任何控制操作：卫星导航，空调控制，蓝牙电话连接或车辆音响系统。

　　进入XF之后，捷豹Drive Selector TM前部的红色起动按钮即开始闪动，就像跳动的心脏。按此按钮起动发动机之后，合金捷豹Drive Selector TM将升至掌中。同时，导航系统将初始化至主页，隐藏的旋转空调通风孔也将开始运作，从“驻车”位置旋转至打开位置。通风孔打开时，叶片可进行横向、纵向调节，全气流可向下调至零。捷豹XF还进一步为轿车设计增添了新的元素。这款定义为两门跑车造型的运动型轿车，内部空间非常宽敞，可舒适容纳五位成人。除了空间舒适性，全新捷豹XF的内部空间设计，也给人一种时尚、现代的感觉。

　　手工挑选并精心打磨的70年树龄胡桃木、手工裁剪并缝制的经典阿尔卑斯小牛皮真皮带电加热座椅、创新加入的拉丝铝材，充分演绎了豪华内饰的含义。车顶内饰采用了一种名为Morzine的现代工艺织物，整个车厢顶部和A柱均采用了此种引人注目的现代感饰面。创新使用的Jaguar Sense TM(接近感应)技术，其反应之灵敏，仅需轻轻触摸或近距离接触正确部位，即可完成操作，使驾驶者产生一种“人车合一”的感觉。

　　XF内部空间采用符合人体工学的最优设计，专为满足驾驶员和乘客的需求而打造，既现代又奢华，令人赏心悦目。完美贴合身形的柔软真皮，经典实木饰板，镜面钢琴黑饰边及铝合金表面，带来顶级的舒适感和卓越品质。

　　从精美的地毯和侧面装饰，到抛光不锈钢饰边，XF所代表的奢华无处不在。周到的设计随处可见。只需按下按钮，即可调整方向盘位置以及座椅和后视镜角度。XF可对不同驾驶员选择的不同设置进行记忆，欢迎驾驶XF踏上旅程。

　　车厢内的荧光蓝情景照明或“光晕”照明营造了一种令人愉悦的时尚酒吧或餐厅氛围。该技术一般应用在MP3播放器和手机的键盘中以照亮键盘和控件。在全新XF上，光晕照明在开关面板、捷豹Drive Selector TM控制台、启动/停止按钮和电子驻车制动器周围发出的柔光既显示了这些部件所处的位置，又不会分散驾驶员的注意力。情景照明也被运用到了主控制台中，中央控制台笼罩于一片清冷的蓝光中，而前门开关下方用以照明门开关的灯发出的则是柔和的灯光。柔和的蓝光照明还被应用到了仪表盘上，进一步突出了铝色表盘的运动感。蓝色可以起到镇静作用，又不会与车上的绿色、黄色或红色警报或警告信号冲突。

　　集成了蓝牙、导航系统、宝华音响系统、室内温度调节系统、车辆设置等功能的7寸多媒体彩色触摸屏，也成为此次捷豹XF的科技亮点之一。带加热的三辐真皮方向盘，为冬季用车带来温暖的关怀，同时，还集成了捷豹循序式换档拨片，巡航控制系统、蓝牙电话连接等多种功能，提高了车辆的操作便利性。旋转通风孔在不使用时会隐藏起来;由于很多功能都是通过触摸屏来控制，因而机械按钮大大减少，这样机械按钮就可以全布置在导航屏幕下的面板中。捷豹的设计目标之一是减少混乱;通过主要的显示开关，您可以迅速、快捷地进行音量调节、控制温度。该系统由音响工程师专为捷豹XF设计。增加了包含参数式均衡的放大器(低频声音定位更准确)和低音炮(真实还原低音)，音质更加出众。音响系统中包含了8只扬声器和一个超低音单元，可在车内真实再现完美音质。系统可以提供整座加热/制冷，也可以只提供椅背加热，这项功能对于背疼的乘客非常有用。捷豹XF也是首批能同时提供冷暖座椅的车型之一。

　　动力方面，2015款捷豹XF与上一款车型相比有了全面提升。全车系搭载了2.0L涡轮增压和3.0L机械增压发动机，其中2.0T发动机最大功率为177kW[2] (240PS)/5500rpm，峰值扭矩为340Nm/2000-3000rpm;3.0L机械增压发动机最大功率为250kW(340PS)/6500rpm，峰值扭矩为450Nm/3500-5000rpm。全车系均配备8速手自一体变速器。