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新手司机开车必备注意事项

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新手司机开车必备注意事项

  新手司机驾驶经验不足,在行车过程中总是有一些不足之处,下面是学习啦网站为大家整理的新手司机开车必备注意事项,希望对大家有帮助!

  新手司机开车必备注意事项

  1、锁好车门

  不只是要锁好驾驶席车门,还应确认其他车门是否锁好。

  2、调整座椅

  调整到能将各个踏板(尤其是离合器)踩到底,并能方便操作各种装置的位置为止。

  3、后视镜的调整

  以正确地驾驶姿势,将内后视镜调整到透过汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况。用外后视镜看到车体占1/4,看到车体以外部分占3/4。

  4、系好安全带

  将安全带系好,直到听见“咔”一声为止。

  练习目标:

  掌握坡道行驶的特点,选择适当的速度和挡位,避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。

  一、上坡时的速度和挡位选择方法

  汽车上坡行驶时,比平路行驶时需要更大的动力。

  挡位和速度的关系:

  二、下坡行驶速度与档位的选择方法

  1)速度不太快时就开始制动。

  2)挂到低挡。如果行车速度不快,再降一个档位。

  3)比较长的下坡路段主要依靠发动机制动,以脚制动作为补充。

  三、在坡道中途停车的方法

  1、上坡行驶的停车方法

  汽车上坡行驶时,由于坡度阻力车速自然会降下来,与平缓路段相比较只需轻轻制动。停车后用力踩踏制动踏板,防止汽车向后滑行。

  与前车排队时,因为前车有溜车的可能性,因此要保持一定车距。

  2、下坡行驶的停车方法

  下坡行驶时,在重力的作用下速度会逐渐提高,比平缓路段需要的距离长。因为速度逐步增加,尽早踩踏制动踏板非常重要。

  四、坡道起步的方法

  1、使用驻车制动器(手刹)坡道起步

  在坡道起步时,注意防止汽车向后移。操作必须迅速正确。

  2、不使用驻车制动器(手刹)坡道起步

  右脚踩住制动踏板,左脚将离合器踏板控制在半离合状态。右脚制动踏板快速地移到加速踏板(这时稍稍用力踩踏加速踏板)。

  车辆起动后,半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。

  3、在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法

  行驶在坡道上的动机熄火时,驾驶员非常容易紧张,应沉着操作。首先将车制动,不要下车,用正确的步骤重新起动发动机。

  4、坡道上发动机熄火的原因

  加速踏板踩踏不足。抬离合器踏板过急。挂错挡位。忘记放下驻车制动杆。

  注意:驾驶汽车,操作必须认真。

  5、下坡时的起步方法

  下坡时起步不是什么难题。利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动杆,汽车就开始起步了。起步后选择适当速度的档位,轻轻地将离合器踏板回位。

  新手司机都有哪些驾驶陋习

  陋习一、离合器没完全分离就换挡

  还是生手的时候,就试过离合没踩到底就忙着挂挡,“吭哧”、“吭哧”的声音听得茶哥真是心疼。其实没完全分离就换挡,不但挡位难以准确挂入,经常这样操作,对手动挡车型的变速箱还是一种致命的损伤。而自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但如果在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种折磨。

  陋习二、手刹没松就开车

  拉着手刹开车是最伤害刹车片的!手刹拉着,刹车片磨损十分严重!所以汽车起步时,应该首先将手刹放下来。另外,告诉各位车友,减速时尽量不用刹车。要多靠换挡位减速,在下坡时要利用好发动机辅助减速,千万不要踩着刹车下坡。

  陋习三、按住玻璃升降器不松手

  我们有时会碰到车子玻璃的电动开关怎么按都没反应,有时候甚至不能顺利升降到最佳位置就停住了,其实这都与平时操作的陋习密切相关。要记住,开启电动玻璃升降按钮时,一旦汽车玻璃已经升至最高点或降到最底了,一定要赶紧松手,不然还真被玩坏。

  陋习四、频繁开组合开关

  频繁开关车灯使组合开关的寿命大大缩减。每当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,很有可能把触点烧毁,特别是有些人遇到超车的,生气,闪他;遇到堵路的,郁闷,还闪他。这种灯管闪射虽然让车主自我感觉良好,甚至是一种宣泄,但频繁开关却给组合开关增加了负担。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。

  陋习五、不按车速换挡位

  很多驾驶员为了图省事,不会及时的更换挡位,即使车辆因为挡位和速度的不匹配出现发抖也是如此,这样对发动机的伤害是非常大的,而且油耗也会增加,最好的办法是根据路况和车速进行合理的加减挡。

  陋习六、方向盘转动角度过大

  驾驶手动挡车时,还有一个需要关注的易损件就是转向液压助力泵。尤其在司机在大方向时,当已经打到头了就要往回一点,否则助力泵会长期处于紧绷的状态,极易损坏,而在转角过大的时候,略回位一点,这样有利于延长它的寿命。

  陋习七、马路牙子也强上

  车上例如减震器、弹簧、悬挂等配件,其实都是易损件,只是平时很难观察到。所以,在行驶中遇到沟沟坎坎不平整的路面,一定要提前减速慢行,千万不要莽撞地硬生生冲上去,这不仅能保证乘坐的舒适性,重要的是能避免减震器、弹簧、悬挂这些重要部件受到损伤。同时停车最好也不要停在马路牙子上,长期这样停车,会导致四轮落差过大,对车架造成扭曲,甚至影响到车门的闭合。此外,停车后车轮不回正,会伤害方向机拉杆及防尘套,影响转向系统。

  陋习八、油箱干了才去加油

  有些车主会等到燃油警示灯亮起后才找加油站加油。开始电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情 况。长此以往,你爱车的油泵寿命可能会大大降低。应当在油表显示最后四分之一刻度前加油,保障油泵得到充分冷却,从而延长其使用寿命。

  陋习九、轮胎蹭台阶

  侧方位停车或者想开上人行道的时候,车主经常会遇到一种情况,就是离马路边太近,轮胎挨着路基“嗤”、“嗤”地磨。要知道,轮胎的胎侧面是其最薄弱的地方,因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。

  陋习十、踩着刹车不放

  下坡的时候踩着刹车不放是新手驾驶员最容易犯的错误,这样很容易导致刹车片过热,出现刹不住车的情况。在平时的行驶中要控制好车速,避免不必要的制动,下坡尽量利用发动机制动力控制车速,刹车时最好应采用点刹的方式,来防止车辆失控。

看了“新手司机开车必备注意事项”

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