新手要谨记的虐车行为
新手要谨记的虐车行为
每个人多少都有一些不正确的用车习惯，这些错误的用车习惯就会对车辆的使用寿命产生影响，所以对于那些坏习惯我们还是要尽量纠正过来。下面是学习啦小编整理的一些关于新手要谨记的虐车行为的相关资料，供你参考。
新手要谨记的虐车行为：油表指示灯亮了再加油
这样的习惯就非常不好，因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮起说明油面已经低于油泵，如果每次都等灯亮时再去加油会使油泵得不到充分冷却，缩短使用寿命。
新手要谨记的虐车行为：大脚轰油门
有些司机喜欢在车辆启动、起步或熄火时习惯轰几脚油门，原因是不轰油门打不着火，其实不然，轰油门使发动机的转速忽快忽慢，运转件的负荷忽大忽小，活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动，严重时会造成连杆弯曲，打碎活塞，致使发动机报废。
新手要谨记的虐车行为：行车忘放手刹
有些车主没有养成拉手刹的习惯，结果导致车辆溜坡。还有些车主担心，拉完手刹再次起步时忘记放手刹，甚至直到闻到焦糊味才发现。
新手要谨记的虐车行为：过减速带不减速
很多司机在通过减速带时，要么不减速，要么喜欢用一侧的轮子轧过去，另一侧的轮子则行驶在正常路面上，觉得这样对轮胎的冲击能小一些。其实不然，过减速带不减速或用单侧轮通过都很容易损伤汽车的悬挂系统。
新手要谨记的虐车行为：在不平整的路面停车
在很多停车位紧张的小区，经常可以看到车辆停在马路牙子或坡道路面上。长期如此，可能造成车架扭曲，还会影响车门的闭合。
新手要谨记的虐车行为：长时间满打方向盘
很多新手司机，由于驾驶技术还不成熟，倒车入库时常常把方向盘打满再移动车辆，需要注意的是，当车辆处于运转状态时，如果方向盘打死的时间超过15秒，助力转向泵将被强制持续运转，使液压油温度剧升，从而损坏助力转向机构。
新手开车驾驶障碍应对技巧：
紧张
通过考试拿到车本是一回事，真正开着车上路又是另一回事，没有专用车道，更没有教练从旁指导，缺乏驾驶经验导致不自信让很多新手没有勇气迟迟不敢走出第一步，或是只在人烟稀少的地方过过瘾。还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数，可开车是门技术，讲究熟能生巧，熟练的车技仅靠理论知识是不够的，更不能在练车场搞定，咬紧牙也得进市区。
应对：贴上“实习”的标志，路上的司机们基本上还是会让着的，胆大心细，心态放平和，其实也没什么可怕的。上车前仔细检查车况，驾自己熟悉的车型，走自己熟悉的路线。即使车在途中突然“歇”了，后车狂按喇叭的情况下，也别慌张，免得越急越乱，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。
坡起
坡起时突然熄火，或是溜车让新手对坡起格外发憷。尤其是排队上立交桥时，基本功不扎实，不但自己寸步难行，尴尬不已，还影响到一条车道交通。遇到坡起，大脚油门，再加上手制动就能解决，可新手在油门、离合、手刹配合不好时，也难让车重新起步。
应对：新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪，挂上一挡，左脚在松离合时给油，松开手刹，车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况，新手多练习几次，油离配合熟练后，坡起就不再是难题了。
并线
新手对道路不熟悉，加上还未掌握一心多用的 技巧，经常会发生要到路口才开始并线，紧急掰轮，卡在路中间。车技熟练的老司机练就了“见缝插针”的功夫，即使空隙不大时，也能轻松随意并线。可对于新手来说，并线绝对是件技术含量高的活，尤其是周围车流量大时，更是迟迟不敢下手，犹犹豫豫间反而错失时机。
应对：路口前都会有提醒指示牌，新手要养成眼光放远，早做打算的开车习惯，以免临时手忙脚乱地并线。并线时提前做好准备，先看清楚本车道和要并入车道，估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线，看准时机后打转向灯，加速驶入要并入的车道，要求动作果断，一气呵成。
认路
不认路是新手的又一大难题，新手上路原则上最好走自己熟悉的路线，可真正上路了，即使是事先设计好的路线，也可能因为没有及时并线，或是记错出口而走冤枉路。
应对：其实不少路边都有导向指示牌，标注下一个路口通往的方向，不熟悉路线的新手在路口前方时减速，根据指示牌选择自己的行车道。对于别人指引的路线，事后重温一下用心记下来，时间长了记路并不是件难事。但是，一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时，宁可多绕一段路回来，也别违反交通法往回走。罚钱扣分事小，安全事大。
入库
停车入库颇令新手头疼，哪怕前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进车库。
应对：停车时除了要注意车位后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。倒车的速度要慢，新手练习时最好找位老手从旁指点、指挥熟悉不同停车位的停车技巧后，再多练习几次。
后视镜
司机在驾驶过程中要眼观六路，随时准备应对突发状况，全靠车的各种后视镜把司机的视野拓宽，尤其是在并线、倒车或超车时，更是少不了后视镜的帮忙。而刚上路的新手往往会因太过紧张，紧盯车前方，而无暇分心去管车辆周围的情况。
应对：新手要首先习惯后视镜中的影像，在和实物比较中接受影像，并能迅速在大脑中还原成实物。在路面情况不太复杂时，新手要试着用余光关注车辆的后视镜，留意车辆四周的路况和车况。
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