发动机启动困难怎么维修

发动机启动困难怎么维修

　　发动机启动困难有两种类型，一种是发动机启动性逐渐地变坏，启动时间越来越长;另一种是发动机启动性历来很好，某一天突然变坏。那么，发动机启动困难怎么维修呢?下面跟着学习啦小编一起来了解一下吧。

　　发动机启动困难的维修方法

　　发动机启动性慢性地变坏 ，原因大都是蓄电池性能不好 。在这种汽车上 ，转动点火开关启动发动机时 ，发动机的转速瞬间较高 ，然后启动机就显得动力不足 ，使发动机的转速极低 ，需要很长时间才能把发动机启动起来 。这时 ，必须尽快拆下旧蓄电池 ，更换新蓄电池 。更换蓄电池之后 ，大都能立即改善发动机的启动性 。

　　如果长期以来 ，发动机的启动性一直较差 ，很可能是点火系统或燃料供给系统有问题 。例如点火系统中的火花塞 、高压线 、点火线圈等有故障 ，又如燃料供给系统中的化油器调整不良等 。要想解决这类问题 ，需要有一定的技术 ，最好在问题没有进一步恶化之前 ，请专业修理人员帮助检查 。如果自己没有这方面的技术 ，最好不要动手调整。

　　日常维修发动机的注意事项

　　1、用喷灯烘烤油底

　　冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

　　较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。

　　2、发动机温度怕高不怕低

　　有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

　　3、水泵风扇皮带越紧越好

　　皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

　　4、发动机用怠速升温

　　用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。

　　5、盲目拆掉发动机节温器

　　如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。

　　如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

　　汽车发动机维修保养的方法

　　1、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

　　2、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。

　　3、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。

　　4、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

　　5、定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。

　　6、发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。
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