科目三控制好油门的技巧

科目三控制好油门的技巧

　　科目三考试的难点也是重点就在油门、离合器的控制配合上，也就是驾校教练一直挂在嘴边的油离配合。下面是小编为大家整理的科目三控制好油门的技巧，希望大家喜欢!

　　科目三控制好油门的技巧有哪些

　　控制不好油门的原因通常有两种，一种是坐姿或者踩踏油门的方式不正确，第二种就是不知道怎么去控制油门的。

　　控制油门的标准姿势

　　坐姿：路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。当调整座位至：脚踩下油门到底时，膝盖处任然可以保持一定的弯曲度。

　　踏油门的姿势：脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩踏在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅。

　　控制油门要领;

　　1、踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。

　　2、油门需要和离合配合起来用。

　　路考油门要领;

　　1、起步;起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门。

　　2、行驶过程中;应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。

　　考生们始终要记住，油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥出本因有的性能。

　　科目三考试怎么换挡

　　技巧一：起步档位控制。

　　不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。

　　只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

　　技巧二：逐级换挡。

　　路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

　　如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

　　技巧三：换挡要快。

　　换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

　　技巧四：换挡要稳。

　　换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

　　技巧五：换挡也要目视前方。

　　不论是在老的考纲还是新版的考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!

　　换挡过程分解：

　　1、踩离合(器)，松油门;

　　注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。

　　现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然

　　2.换挡; 注：怠速换档

　　3.抬离合、加油。

看了“科目三控制好油门的技巧”