科目三百米加减挡技巧

科目三百米加减挡技巧

　　车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程，不能越级加减挡。下面是小编为大家整理的科目三百米加减挡技巧，希望大家喜欢!

　　科目三百米加减挡技巧有哪些

　　起步

　　以前的起步：挂一档，轻加油，顺势换二档。二档加重油(油门到底)。

　　秘籍的起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，左手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。

　　优点：如果一档速度不够，二档提速很慢。一档把速度提起一些来，二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。

　　离合

　　主要是指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合。

　　秘籍的离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。(教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换档了。

　　换档

　　档把其实很轻，稍用力它就自己进档位了。

　　秘籍换档：二增三(两推：推两下)，三增四(两拉)，四增五(推-靠-推)

　　五减四(两拉)，四减三(两推)。

　　其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。

　　千万注意别较上劲，大家可以停车，踩下离合，换档感觉一下，最小的力道是小到什么样子。(另：一定要手心含握档把，用手指就容易较劲)

　　离合和换档配合起来很有节奏：

　　抬到触点就踩推推(二增三)

　　抬到触点就踩拉拉(三增四)

　　抬到触点就踩推靠推(四增五)

　　抬到触点就踩拉拉(五减四)

　　抬到触点就踩推推(四减三)

　　刹车，踩离合，三减二，缓抬离合。

　　缓抬离合，车才不会想火车一样咣荡咣荡的。

　　考试要求：车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程，不能越级加减挡。

　　评判标准：不在规定区域停车，不及格;中途停车，不及格;熄火，扣20分;不按顺序加减挡或未完成，不及格;越中心线，扣20分。

　　驾驶技巧：换挡时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。

　　练习加减档，最好的方法就是跑长路，所谓熟能生巧，平时练路的时候多让师傅带着跑跑圈，加减档自然而然就熟练了。万一加减档练的不熟练，为了应付考试，可以应用这些技巧哦：

　　加档：挂1档带油起步，起步后不用加油立刻换2档，每踩一脚油门换1个档升3档、4档、5档

　　减档：加到5档后脚移到刹车上但不踩，只踩离合降档4档、3档，踩刹车减速降2档

　　窍门在于5档减4档、4档减3档时不用踩刹车，因为加速距离短，车速并不够5档，所以如果踩刹车狠了反而容易因为车速过低而车抖。

　　科目三考试技巧小窍门

　　熟悉档位

　　通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。

　　起步阶段

　　将档位放入空档，开启点火开关，踩下离合器，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。

　　加速过程

　　汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。

　　轻松驾驶

　　即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。

　　注意事项

　　通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。

　　轻松换挡

　　换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空档处停留片刻，再切入其它档位。

　　控制离合

　　在汽车行驶中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢-快”。

　　减速换档

　　原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。

看了“科目三百米加减挡技巧”