学车如何控制离合与方向

学车如何控制离合与方向

　　“踩离合、抬离合;打方向、左打、右打、快...”这些话语相信学过车的你一定不陌生。那么，学车如何控制离合与方向呢?学习啦小编带你去了解一下吧。

　　学车制离合与方向的方法

　　1、车速的控制就是俗称的“压离合”，传统的观念是越慢越好，因为过去可以中途停车，但在新规下，我认为不应该过分求慢，而应该求稳，速度要稳，不宜过慢，过慢很可能在转弯时意外停车，直接不合格。

　　很多学员都说压不好离合，其实有两方面原因：

　　一方面就是过于求慢，不仅容易造成“中途停车”，还会造成“怕快心理”：一旦稍稍压不住离合，车速快起来，就慌了神，灰心沮丧，自我怀疑，结果连点位也对不准了。

　　在新规下，学车不能怕快，敢于接受“快”，挑战“快”。这个“快”，当然不是离合全开的快，而是说别把离合压得太死，压得太慢。比传统的“离合半联动”，再稍抬一点点，车速在5-8公里以内，以快求稳，以稳求胜。

　　其次，要注意锻炼腿部力量。尤其是小腿和踝部力量，腿部力量不足，就会在无意中慢慢松开离合，自己觉得还是压在那个“点”，车速却越来越快。对于娇小的女性，或瘦弱的男性，要注意锻炼自己的小腿肌肉。

　　2、方向的控制打方向盘，看似简单，但什么时候打死，什么时候打半圈，什么时候打一圈，要形成清晰的感觉。打一圈怎么打法，打死怎么打法，要养成良好的习惯。防止串手、压手等不良习惯的形成。

　　总之，车感的培养，以及打方向盘的正确习惯的培养，尤其重要。就像学钢琴一样，最开始、最基本的姿势不正确，就会为以后的考试和开车埋下隐患。

　　学车要注意的事项

　　一、换挡时方向跑偏

　　换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二档换三档的时候要特别注意不要拨到五档去。一档换二档应该轻加油门。

　　二、起步停车

　　起步除了正常操作外，切记要打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，确认情况后再起步。停车以后一定不要忘记拉手刹、关大灯等。

　　三、上坡起步熄火问题

　　上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器抬得太快的缘故。

　　正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的距离，再将离合器一点点慢慢抬完，然后轻加油门换二档。

　　四、转弯时打方向盘的时机

　　①左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向。

　　②左转弯路宽时可以稍提前打方向。

　　③右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向。

　　④右转弯路宽时可以稍提前打方向。

　　⑤转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。

　　⑥转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。

　　⑦如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
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