雷雨季节开车常识有哪些

雷雨季节开车常识有哪些

　　雷雨天开车也需常识，切勿成为引雷针。具体雷雨季节开车常识有哪些呢？下面学习啦小编告诉你。

　　原因：汽车是金属物品，但潮湿的轮胎则成为了车体与地面连通导电的关键部件，即便是车辆受到了雷电的袭击，电流也可以通过车体外壳、轮胎传递到地面之上。车厢是躲避雷击较理想的地方，不过车窗一定要全部关紧，不要打电话、听收音机等等。因为收音机的天线有避雷针的作用会吸收闪电，所以一定要收起来。要关闭音响系统，如果被雷击中的话，雷电的强大电流很有可能会侵入到电器设备之中，导致其损坏，严重时会发生火灾。

　　原因：在雷雨天气下，如何开车最安全?轿车本身是个大金属壳子，雷电击中车辆后，高压雷电可从车辆的金属壳直接传递到地面形成回路，从而保护了车内人员和设备安全。因此，雷电情况下，首先要把车门窗关好，如果车门窗有缝隙或小孔，一旦遇到球形雷，雷击所形成的火球将通过缝隙或小孔进入车内，导致车起火燃烧。此外，还有一些容易被忽视的小问题需要格外留意。

　　收起外置天线。有些车将天线设计在车顶部位，而这些露在外面的天线在雷电发生时极易充当避雷针会对车内的人造成伤害，所以一定要拆下或者收起来。当然这是老车型比较喜欢的设计方式，现代车型几乎都使用内置天线(或整个车体就是一个接收体)来取代裸露在外的天线，这一点也是出于安全和美观的角度来考虑的。

　　车内播放的音响系统也是吸引雷电的因素之一，我们都知道雷电是空气中的正电子与负电子碰撞产生的，车内使用的音响系统也是在不断的发出微电子信号，这就给雷电找到了最好的目标。因此，雷雨天行车时应关闭音响系统，否则若被雷击中，雷电的强大电流有可能侵入电器设备中致其损坏，严重时会发生火灾。

　　手机也是同样如此，相比音响系统，手机的电磁信号更容易被雷电捕捉，行车时切忌打手机。在雷雨天驾车行驶时，手机尽量少打，最好不打。

　　提醒：行车需要注意避雷，那么停车呢?同样，遭遇雷雨天气停车等候雷雨停止，也是一种简单有效的避雷方式。但是需注意停车时不要将车辆停靠在大树或建筑物广告牌下方。大树本身就是雷电的导电体，在树下停车无疑增加了危险系数。可以将车辆停在路边，没有大树的区域内。

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　　夜间行车，严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量增加跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。

　　在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此情况下更应注意。

　　夜间行驶中，车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在30公里/小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。

　　在有路灯的道路上行驶时，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯。

　　夜间通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。

　　夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代替警告前方道路状况。夜间临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。

　　夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。在超车中应适当加大车间距离。

　　夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行进。

　　夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和作出反应的时间。

　　夜间倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒车或掉头，在进、倒中多留余地，在看不清目标的情况下，可用手电或其他灯光照。