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学车技巧及注意要点

时间: 燕华2 学车技巧

学车技巧及注意要点

  学车不是一件简单的事,其中有着很多的技巧还有很多需要注意的地方。今天学习啦小编就给大家说说考驾照的学车技巧以及注意要点,希望对大家有所帮助,早日拿到驾照。

  学车的技巧

  1、方向盘(也叫转向盘)

  正确的转向动作是双手呈“9点1刻”握紧,在转向过程中不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候,上方手臂不动,下方手臂换到上方握住方向盘,此时两手还是“9点1刻”位置,继续打第二把。除了在换挡的时候,双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的,只有这样,才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈,但是养成好的习惯,遇到紧急情况时,你才能做出最迅速和最正确的动作。

  2、变速器操纵杆(简称变速杆)

  手动挡汽车,左置式转向盘的车辆,变速器操纵杆安装在驾驶座的右侧位置,或转向柱上,变速器操纵杆的握法,右手的掌心贴住球头,五指自然将球头握住,操纵变速杆时,两眼注视前方,右手以手腕的力量准确的推入和拉出挡位,变速杆球头不可握的太紧,以便适应各种挡位,用力方向不同的需要。

  动作重点

  1、换挡过程中,不低头下看,不强拉硬推变速杆;

  2、变速杆移入空挡位置后,不要来回晃动,一次找到各挡位置。

  3、加挡必须逐级进行,一般情况下,减挡应逐级进行,但特殊情况下,也可越级进行;

  4、挂倒挡时,必须在停车后进行。

  3、驻车制动器(又称手刹)

  如果平常停车时忘拉手刹,车辆出现后溜时,紧踩脚刹,也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车,车主忘记拉手刹,那就非常危险了。此时车主的精力都用在踩油门和松离合上,而忽视了脚刹,此时车辆就会下滑,加上身后其他车辆在不断按喇叭的警示声,使车主感到更加紧张,慌忙中抬起离合,车就会熄火,然后急速后倒,以至于碰到身后的车辆。

  4、离合器踏板(简称离合)

  脚踩装置的最左侧——离合器:顾名思义,就是起到分离与合闭的作用。

  就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器,那么发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器,那么发动机的传动装置就会与车轮连上,动力就传到车轮上,车子自然就能动了。

  当你的车在起步时,车轮是静止的,要想让车在静止状态改为运动状态。当你踩下离合器,即做好了用齿轮驱动车轮的准备,挂上一档,就是把慢速齿轮送到传动装置上,当你松离合器时,慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠,带动车轮慢慢起步;

  但 如果你离合器抬的很快,那么两个齿轮就立即接合了,由于车是静止的,需要的推力很大,发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度,那么车就会突然一动,然后熄火。车一动就说明发动机的动力已经传到了车轮上,但由于要克服的力大于发动机所输出的力,也就是发动机推不动你的车,于是齿轮就被卡住,发动机就熄火了。

  5、制动踏板(俗称脚刹)

  脚踩装置的中间一个——制动踏板:顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。

  它是汽车驾驶五大操纵件之一,使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。

  6、加速踏板(常称油门)

  脚踩装置的最右侧——加速踏板,又称油门踏板,主要作用是控制发动机节气门的开度,从而控制发动机的动力输出。

  传统的加速踏板是通过油门拉线或者拉杆和节气门相连的。而随着汽车电子技术的不断发展,电子油门的应用越来越广泛,驾驶员踩踏电子油门的加速踏板时,实际上是传递给发动机ECU一个油门踏板位置传感器信号。

  7、点火开关

  点火开关档位:

  LOCK 锁死汽车,一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘,方向盘不能有太大的活动。

  ACC 给全车通电,收音机、车灯等可以正常使用,不可以使用空调。

  ON除了起动机,其余的基础设备都是开着的,可以为方向盘解锁,可以使用空调,但空调无制冷效果,因为此时压缩机未启动,只有鼓风机运转,吹出来的是自然风。正常行车时钥匙处于ON状态,这时全车所有电路都处于工作状态。

  START发动汽车,启动发动机,耗油,开起车子,空调开始制冷。START档是发动机启动档位,启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。

  8、灯光组合开关

  控制转向信号灯、前照灯及其他灯光。 转弯前,按转向盘转动的方向前后扳动手柄,可分别打开左、右转向信号灯。顺时针为右转,逆时针为左转。此时组合仪表中相应的转向指示灯也应该闪烁。

  9、刮雨器开关

  大多数汽车的刮雨器开关安装在转向盘右下方转向柱上,用右手操纵,将开关手柄向下拉或向上推,可选择不同的刮刷档位。向内侧扳动可喷出清洗液。

  学车注意要点

  一、根据身高调整看点的位置

  每个人的身高不同,看点是不一样的。比如走S线,左车角刚好压住右边线往左打一圈,个高的人还没压线就要打方向,个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行,那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试,才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。

  二、离合器控制和追线练习很重要

  很多学员一上来就想着练习科目二考试项目,不看重离合控制和方向的练习,这是非常错误的。新手手眼配合慢,离合器一定要稳住,踩刹车也要求稳,速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向,要随手用的,点准,放向快,速度慢。在动态前提下的汽车如果你方向快了,慢了都会偏离目标点。

  三、固定驾驶姿势,调整座位、后视镜

  姿势不同和座位调节不同也影响看点,比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾,前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样,尤其是坡道定点停车和起步,同样对一个参考点,座位靠后就要提前停,座位靠前就要往前点停,所以最好形成自己固定的座位调整习惯。还有后视镜,我的宗旨是,调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!

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