长途自驾游后怎么保养汽车

长途自驾游后怎么保养汽车

　　很多车主习惯在自驾出游前对全车做一次保养，可是自驾游归来呢?很多车主往往都会忽略掉这一方面的问题，这样子不但容易导致汽车出现暗伤没办法解决，汽车也容易出现故障。下面是小编为大家整理的长途自驾游后怎么保养汽车，希望大家喜欢!

　　长途自驾游后保养汽车方法

　　1、车身外部有无刮痕

　　自驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杠位置。如果发生碰撞，车主一定要及时做好车辆外部的喷漆处理。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大，因而车主认为没有影响到车辆的美观，对它熟视无睹，等到油漆底下的金属开始生锈、车主能够从外部观察到时，内部的金属层已锈蚀得很厉害，再进行处理时，恐怕要“伤筋动骨”了。

　　底盘是否“受伤”，车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时，对比爱车假期前后是否有明显的变化，如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。

　　一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。

　　2、胎压是否正常

　　轮胎是车子惟一接触地面的部件，因此轮胎“中招”的几率较高。车主可以自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显的伤痕，最好更换掉轮胎，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，出现伤痕、爆胎的机会较大。车主如果将车子送到专业维修厂，技师们除了做轮胎外围检测外，还会检测胎压是否达到标准。如果没有达到标准胎压，技师们也会找到问题所在，进行相应的处理。

　　3、地毯是否渗水

　　如果车辆涉水或者遇到暴雨、水浸等情况，车主可以通过检查车内地毯是否潮湿来看渗水情况。据说，有些品牌的汽车底盘的一些孔是用胶塞塞住的，时间一长，由于胶塞的密封性下降，汽车在水浸、涉水等情况下，会有水进入车内，有可能会引起车内发霉及产生异味。

　　长途自驾游时车子坏了怎么办

　　一、如本车蓄电池放完电无法启动车辆，可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。但是在连接时一定要注意四点：

　　①两车蓄电池的额定电压必须同为12伏;

　　②跨接电缆必须有足够的电流承载能力;

　　③跨接电缆必须带有绝缘夹;

　　④助力车蓄电池的发动机必须在运转状态。

　　二、更换汽车轮胎要注意

　　车主如果在自驾游的路上车子爆胎了，如果有备胎的话还好，没有备胎就麻烦大了，尤其是在高速路上。因此建议车主最好留有备胎在车子上，并且车主还是要学会如何换备胎，这点小技术要是没有，有备胎也没用啊!

　　此外，自驾游的路上如果遇到换胎的话要切记几点：

　　1、汽车停在坚实且没有油污、积水的水平地面上，既不要妨碍其他车辆行驶还要保证换胎时的人身安全;

　　2、拉紧手刹车;

　　3、车后放置警示装置，打开双蹦灯;

　　4、使用专用扳手稍微松动轮胎螺栓;

　　5、将千斤顶放在举升点顶起车辆。举升点在车辆两侧各有两个，位置接近轮胎。手脚绝不能放在车下，防千斤顶倾倒、车身下沉而危害人身;

　　6、拧下要更换轮胎的螺栓，换上轮胎后用专用扳手尽量拧紧;

　　7、将车轮落地后，继续以最大力矩拧紧轮胎的固定螺栓;

　　8、收好换下的轮胎、工具和千斤顶。爆胎不能急刹车

　　三、汽车爆胎时一定要小心

　　汽车超载、轮胎气压过高或轮胎本身有损伤都可能造成车辆在行驶中发生爆胎。后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象，但方向不会失控。这时可反复轻踩刹车，慢慢地将车辆停下。前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏。此时应双手用力控制方向盘，并缓缓松开油门踏板，使汽车利用转动阻力自行停下。急刹车和迅速收油会使车辆重心前移，使汽车甩尾甚至进入螺旋状态。

　　在平坦道路上行驶，如果汽车制动失灵应迅速从高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引作用降低车速。如果在下坡行驶中发生制动失灵，除了利用发动机制动，还应利用路边的天然障碍物停车，尽可能地减少事故的损失。

　　四、要注意车辆侧滑

　　侧滑多是因为入弯前制动过度使车身载荷前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。如果是过度制动引起侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力;如果是车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。方向失控怎么办如果汽车在行驶中方向突然失控，应果断利用脚制动停车，但要注意不能刹车过猛，以免发生侧滑。

看了“长途”