科目二桩考注意事项

科目二桩考注意事项

　　科目二电子桩考是指在微机监测(红外线桩考仪)的考场进行考试，这时候我们需要更加谨慎，他的评判标准很严格。下面是学习啦小编整理的一些关于科目二桩考注意事项的相关资料，供你参考。

　　科目二桩考注意事项：

　　1)注意观察。上考车前，要察看考车在考场始点的停车位置。例如车身距边线的横向距离、转向轮是否回正等，做到对右转弯倒进车库心中有数。

　　2)注意信号。正常情况下，一套桩考操作动作做完，场地扩音喇叭共发出4 次音响信号。

　　①始点起步信号。当扩音喇叭发出“嘟、嘟、嘟类似电台报时的声响时，表示微机进入监控状态，考车可以进行操作，此时才能起步向后倒车。

　　②第一次倒车合格信号。当汽车右转弯倒进车库停车后，扩音喇叭发出“嘟”的一声单响，表示考车第一次倒车合格，可以进行侧方移位。

　　③侧方移位合格信号。当侧方移位最后一次倒车后，扩音喇叭发出“嘟”的一声单响，表示侧方移位合格，可以从甲库穿越乙库，然后左转弯出乙库。

　　④全套桩考及格信号。当左转弯倒进甲库后，扩音喇叭发出“1, 2, 3, 4, 5, 6,7..的连续动听的音阶，表示全套桩考及格，可将考车开回始点。

　　在整个桩考过程中，当出现操作失误时，场地扩音喇叭发出类似电子游戏机一局失败的音阶，此时应将考车直接开回始点，重新进行下一轮操作。

　　3)注意起步。进入驾驶室后，关好车门，踩下离合器换入倒档，放松驻车制动杆，然后注意听场地扩音喇叭的信号。当听到始点起步信号后，开始起步、起步时放松离合器踏板的动作不可过猛，以免造成起步闯动而不及格，离合器踏板也不可放松太慢，否则会因半联动而不及格;离合器踏板放松完毕后，脚要及时放回驾驶室底板，不要继续放在离合器踏板上。

　　4)注意方向。侧方移位时，要避免原地打转向盘(俗称死打方向)。起步时要等汽车开始移动时才能打方向。停车时，离合器踏板和制动踏板已经踩下，就不可再用力转动转向盘。

　　5)注意踏板使用。微机监测桩考，对离合器踏板和制动踏板的使用次数有着严格的规定。在按规定程序完成一套桩考驾驶过程中，离合器踏板共使用8次(横道内2次，车库内6次)，制动踏板共使用7次(横道内1次，车库内6次)。桩考过程中，离合器踏板和制动踏板的使用次数多于或少于以上规定，微机都会判定出不及格的成绩。所以，在停车换档过程中，离合器踏板和制动踏板要同时踩下。当起步时才能按照平时的操作要领，分别放松两踏板。

　　6)注意停车。停车前，不要把制动踏板一脚踩到底，将踏板踩下全行程的3/5 - 4/5为宜。一脚跺到底，会因停车过猛而不及格。

　　桩考的训练目的及操作要求是什么?

　　汽车桩考即汽车穿杆驾驶考试，桩考的训练目的是使机动车驾驶人掌握车辆的侧方移位和倒人库的要领，培养机动车驾驶人对车体的空间感觉。如下图所示，桩考的操作要求是：

　　1)从起点倒人乙库停正。

　　2)二进二退移位到甲库停正。

　　3)前进穿过乙库至路上。

　　4)倒人甲库停正。

　　5)前进返回起点。

　　桩考的训练场地是如何设置的?

　　桩考的场地设置是：

　　(1)桩长二倍车长;前驱动车，加50cm

　　(2)桩宽大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70em;小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车为车宽加60cm

　　(3)路宽车长的1.5倍。

　　(4)起点距甲库外边线1.5倍车长。

　　汽车由起点倒车入乙库的操作方法是怎样的?

　　如图下图所示，倒车人乙库的操作方法是：

　　1)汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，起步后调整好车速，通过后视窗观察①、②、③号杆，并与道宽线保持平行后倒。

　　2)当驾驶人从向右看到③、⑥杆对齐时，即迅速向右转动转向盘至极限位置。

　　3)待车尾进人①、②杆之间后，目标改为④、⑤两杆，转向盘逐渐回转。

　　4)当驾驶人与①、②两杆平齐时，车尾应处于④、⑤两杆正中。

　　5)当看到车尾两角超过④、⑤两杆0.2m(目测)时，即实际车尾距边线0.2一0.3m时，立即停车。