协议书 > 开车 > 汽车知识 > 汽车知识大全 >

自动挡车N挡的4个妙用

时间: 忠文2 汽车知识大全

自动挡车N挡的4个妙用

  现在很多司机买车首选自动挡,认为自动挡操作方便,好上手容易开。但是自动挡的这四个挡位,能够将每个挡的用处都使用到位的司机是少之又少的。下面是小编为大家整理的自动挡车N挡的4个妙用,希望大家喜欢!

  自动挡车N挡的4个妙用

  1.临时停车

  车辆需要临时停靠,不花费很长时间时,例如短时间等人,可以采用挂N挡的方式停车。但是如果等待时间过长的话,还是建议熄火处理。

  2.等待红灯

  若刚遇上红灯需要等待一段时间时,我们可以选择挂N挡等红灯,因为此时在降低汽车油耗的同时,还不会加速变速箱的磨损,这是一个非常好的方式。但如果为短时间等红灯时,我们也可以直接选择留在D挡。

  3.拖车

  车辆需要维修或者因为其他原因需要临时拖车时,我们必须要将挡位挂在N挡才可以进行。

  4.启动及停车

  在启动和停车时也可以很好的将N挡使用起来。例如N挡起步,从N挡到D挡就要比P挡启动挂到N挡要经过R挡好得多。

  很多车主图省事喜欢直接挂D挡一路开到底,直接挂D挡不是不可以,但是长时间等个人或者等红灯时一直踩着制动踏板还是挺累的,所以此时挂N挡,拉起手刹,不用踩着制动踏板,还可以稍微休息一小会儿!

  自动挡正确的驾驶方法

  停车时只用P档就可么?

  一般情况下,停车直接用P档是没有问题的。但是前提是车要停稳。但是有几种情况您需要注意,直接挂P档会有问题!

  1.车位后方有根防撞杆的情况下,不要直接挂P档停车!如果您在碰到防撞杆后,直接挂上P档,当您再次启动车辆,想从P档挂到D挡时,会发现非常的不好挂档!并且有强烈的顿挫感!

  那么正确的操作方式是怎样的呢?在停车撞倒防撞杆时,先挂N档,松一下刹车,最后挂P档。这样,在下次挂D档时,就没有任何问题了!

  2.在陡坡上停车,不要直接挂P档!如果直接挂了P档,在下次启动,挂D档时,非常的费劲,并且顿挫感特别大!对变速箱的伤害可想而知!那么为什么会这样呢?

  在坡上停车,直接挂P档,等于将克服重力的力量,全部加到了P档的锁上!自然在挂档时就会费力!那么正确做法是什么呢?

  在停车,挂P档之前,先拉好手刹!等于将下滑力加在了手刹上边!只要遇见坡道停车,一定先拉手刹!再挂P档!

  等红灯时,用P、N、D?

  其实,在等短时间的红灯时,使用D档,踩着刹车是没有任何问题的,不会对刹车,变速箱灯造成磨损!但是,时间比较长的情况,建议大家还是挂P档或者N档!

  这 样做,首先会比较轻松,油耗也低!其实关于具体挂N档还是P档,也是有争议的!挂P档的人们认为,这样做会保证不会溜车,有保险,那么问题就来了,说挂N 档的呢,则认为,如果后方有车辆追尾,挂N档拉手刹的情况下,制动力都在轮胎上,与刹车系统是断开的,因此,车辆的制动系统不会受到伤害!

  因此,推荐您挂N档拉手刹!效果相同,更大程度的保护了车辆!

  下坡过程中,只靠刹车么?

  手档车在下坡时,可以利用档位,依靠发动机来制动!当然,自动挡车,在下坡时,小编也推荐大家切换成手动模式!因为只依靠刹车的话,会造成刹车过热,最终失灵的效果!

  那么手动模式,如何选择档位呢,下坡时,只需要选择一个满足当前情况下,能够匀速下坡的档位,速度不快,不慢,这样就是效果最好的了!

  不良习惯要改正!

  开自动挡车,几条不良习惯绝对不能有。首先,绝对不可以空挡滑行,这样下去,变速箱一定会损坏的!

  另外,很多人喜欢用S档,即运动模式,使用S档没有问题,有些人则喜欢用S档自动巡航!这其实是个不好的习惯。S档与D档的区别在于,S档通常采用更低的档位,更高的转速,一般在激烈驾驶、超车时使用!如果正常行驶也使用S档,会浪费燃油!并不经济!

看了“自动挡车N挡的4个妙用”

18631