老司机十大压箱底驾驶技术

老司机十大压箱底驾驶技术

　　"世上无难事，只怕有心人"，学车并不是难事，只要努力学习并掌握一些技巧你也能成为老司机哦。那么，学习啦小编带你去了解一下老司机十大压箱底驾驶技术吧。

　　老司机十大压箱底驾驶技术

　　1、踩刹车时看后视镜，如果后车距你太近，你就要尽量把车停得近前车，很多追尾的情况都是后车已经把刹车踩到底了，可是还差了半尺，就追了，倘是前车观察后车的情况，稍向前停一点点，就可避免事故发生或者减轻车辆的损失;当然，随时观察后车状况，及时轻点刹车提示后车保持安全距离，才是彻底避免追尾的上上之策.

　　2、前方黄灯，你是冲过去呢，还是停下来?高手的做法是，如果后车与你距离远，你就停下来，如果距离很近，你就加速赶在红灯亮起前冲过停止线;这样的做法也可大限度避免追尾，另外，黄灯如果冲的话，也时常发生与另外方向的提前启动的车辆发生碰撞的事故，所以，大多数情况下，选择停下来是上上策;

　　3、多车道上，在左转加直行线上左转时，提前数十米打左转向灯，提示后车你要左转了，如果后车是直行的话，他有足够的距离并线到直行线上去，避免你都停了车了，才打灯，后车强行向右并线，造成刮蹭的情况;记住，等停下来再打转向灯，是要挨后车骂的。

　　4、夜间转弯车辆在红灯等待时，请关闭转向灯，这样，可以避免夜间闪烁的灯光使后车的驾车人眼睛不舒服。自动档车请换至P档，拉起手刹，同样可使后车避免受刹车灯强光的刺激。

　　5、遇路口有堵车，而本方向绿灯时，原地停车等待，以避免更大的拥堵。这是再正常不过的常识了，可是，是北京的路上，确很难见到停车等待的。

　　6、从辅路或丁字路口进入主路时(进入主路方向没有专用的分道线时)停车等待，待主路遇红灯或进入主路不令主路车辆踩刹车避险时再安全进入。说时容易做时难，这几十秒的等待，确是100%的安全。

　　7、在生活小区或居民区以不超过20公里的速度行驶，以避免产生噪音和避免突发情况。

　　8、不在生活小区，居民区或人车混行的路面鸣笛。一来噪音让人生厌，二来混行的路面本来就是大家分享的，人家凭什么让你先走啊，如果以为了别人的安全为借口，那就更错了，如果你的确是为了行人的安全，你可以慢些，再慢些，或干脆停下来嘛，干什么非要吓人一跳呢?

　　9、并线超车时，不令被超越车辆踩刹车避险，如果做不到这样，那你就侵犯了被超车辆的利益了。

　　10、降档轰油，这最后一条，是关于如何让发动机保持健康转速的，看似轰了一脚油可能造成油耗上升，可是，如果按照这样的方法开下去的话，你会发现，你在其它方面的开销会减少很多，而且，车会让你感觉很爽。

　　开车避免事故的自卫方法

　　自卫的第一步：提醒别人你的存在。

　　在行驶中出现事故往往是因为有一方未注意到另一方。所以在行驶中你一定要充分利用汽车的警示和照明装置。喇叭是最基本也是最重要的警示装置，在行车中适时地鸣叫几声，会对你的安全起到相当大的作用。尽管这会给城市制造噪音，但紧要关头，生命的安全第一。其次，省电不能省在汽车灯上。在黄昏和夜晚，汽车灯不仅是重要的照明工具也是重要的警示工具;甚至有的国家为保证人们的行车安全，规定在白天行车也必须开灯。

　　自卫的第二步：要让别人知道你要做什么。

　　除了神经病，每个人都不想惹麻烦。很多时候，事故的原因是因为别人错误地判断了你的企图，结果撞在了一起。在行驶中如果你要转弯或是临时停车，一定要先打警示信号，然后才能操作。不少人在行车中经常是先转弯后开转向灯，或是弯已经转了，可转向灯还闪个不停，实际上这是在给别人出难题。如果你有这样的习惯，麻烦当然是迟早的了。还有，在打警示信号时，应该提前一会儿，给别人一点儿反应时间，这样效果会更好。

　　自卫的第三步：一旦事故难以避免，要果决面对，降低损失。

　　当冲突确实已经无法避免，这时驾驶者先要横下心，在一刹那间尽可能正确判断当前的情况。尤其注意的是，要先调整方向把车撞向损失最小的目标，再踩刹车制动。
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